Rezultatul obținut de grupul BMW în România reprezintă un record pentru reprezentanța locală. Pentru prima dată, în țară au fost înmatriculate peste 5.000 de autovehicule noi ale mărcii BMW și peste 770 de motociclete BMW Motorrad.
„La nivel global, am reușit să atingem o performanță remarcabilă și la nivel local, într-un an plin de provocări, cu multiple incertitudini politice și economice. (…) Am stabilit recorduri pentru numărul total de autoturisme BMW și Mini, precum și pentru BMW Motorrad. Menținem poziția de lider în segmentul premium cu marca BMW. Este un moment istoric pentru noi, deoarece am depășit pragul de 5.000 de autovehicule noi înmatriculate într-un an”, a declarat Oliver Rademacher, director general al BMW Group România.
Marca BMW a depășit pentru prima dată în România nivelul de 5.000 de vehicule noi înmatriculate într-un an, fiind înregistrate 5.229 de unități, ceea ce reprezintă o creștere de 6,9% față de anul precedent. Modelele BMW preferate de români au fost BMW X5 și X1, fiecare reprezentând 13% din totalul vânzărilor, urmate de BMW Seria 4, cu 12%.
Din punct de vedere statistic, unul din patru modele BMW înmatriculate în 2025 a fost electric (100% electric sau plug-in hybrid). Peste jumătate dintre autovehiculele BMW livrate în anul respectiv sunt SUV-uri, o performanță susținută de o ofertă formată din 9 modele, dintre care unul este exclusiv M și un altul exclusiv electric.
„În contextul restricțiilor Rabla Plus, în special pentru persoanele juridice, și în privința subvenției acordate per autovehicul, înmatriculările de vehicule electrice au scăzut la 283 de unități (-31% comparativ cu anul anterior). Această scădere a fost compensată de succesul modelelor plug-in hybrid (PHEV), care au atins 1.049 de unități (+27%). Per total, numărul de autovehicule electrificate BMW a crescut la 1.332 de unități, înregistrând o creștere de +8%”, menționează oficialii BMW Group România.
Pe lângă transmisia automată, sistemul hibrid de 48V a devenit foarte răspândit în gamă, reprezentând 62% din totalul înmatriculărilor din 2025. Peste 26% au fost modele electrice și plug-in hybrid, astfel încât proporția de autovehicule BMW înmatriculate anul trecut, fără asistență electrică, s-a redus la doar 12%.
Reprezentanța BMW în România a evidențiat faptul că 2025 a marcat o creștere pentru vehiculele sportive BMW M, acestea înregistrând 336 de unități înmatriculate (+10,5%). Gama a fost dominată de BMW XM, cu peste un sfert din livrări, urmat de noul BMW M5. Aproximativ un sfert din vânzări a provenit din segmentul mediu, incluzând BMW M3 Sedan și Touring, BMW M4 Cabrio și Coupé.
În contextul schimbării modelului de business către sistemul de agent, performanța mărcii Mini a fost ușor sub nivelul anului anterior, cu 317 unități (-3%). Totuși, s-a remarcat diversificarea gamei, fiind un autovehicul electric din fiecare trei, în creștere cu 50%, iar unul din șase fiind din segmentul de înaltă performanță John Cooper Works, în dublu procentaj față de anul precedent.
Divizia moto a grupului bavarez, BMW Motorrad, a încheiat 2025 cu un nou record de înmatriculări. Au fost înregistrate 773 de motociclete (+9%), cele mai populare modele fiind R 1300 GS Adventure, R 1300 GS și S 1000 RR.
lansarea modelului F 450 GS în primăvara acestui an deschide noi oportunități pentru marcă în segmente unde nu era încă prezentă. Totodată, organizarea evenimentului GS Trophy – unul dintre cele mai importante concursuri globale ale mărcii – în România va fi un punct de referință. De asemenea, țara noastră va fi prima din Uniunea Europeană care va găzdui acest eveniment.
Serviciile financiare oferite de BMW Group în România au evoluat în 2025. Potrivit companiei, două din cinci autovehicule au fost achiziționate prin programe dedicate. În plus, un din patru autovehicule și șapte din zece motociclete au fost finanțate cu produse cu valoare reziduală mare, precum leasingul operațional sau produse de tipul Select.
Investiții continue în 2026
Conform oficialilor BMW Group România, deja au fost modernizate patru centre ale dealerilor, alte patru fiind în construcție, iar șapte se află în faza de planificare, într-un program multianual de reînnoire a rețelei. Noua strategie înlocuiește zonele administrative și birourile tradiționale cu spații deschise și zone de prezentare relaxate. Showroom-urile devin astfel „living room”, medii unde vizitatorii pot explora universul mărcii într-un ambient prietenos și interactiv.
Programul de dezvoltare implică investiții majore între 2024 și 2026, vizând creșterea capacității de service cu o treime. Au fost deja inaugurate șase centre, dintre care trei sunt complet noi, iar alte trei au fost extinse. Încă cinci proiecte sunt în construcție, iar alte două în planificare.
„BMW are o imagine unică în România, datorită unei istorii locale valoroase pe care dorim să o promovăm și în viitor. În același timp, modernizăm showroom-urile și extindem capacitatea de service, susținând această dezvoltare cu investiții semnificative”, a declarat Oliver Rademacher, adăugând că „în domeniul serviciilor, am lansat conceptul Digital Service Only, o inițiativă dezvoltată în România. Pentru 2026, țara va găzdui BMW Motorrad GS Trophy și va fi parte a turneului internațional BMW Art Car World Tour”.