Dacia Bigster, model nou lansat de constructorul românesc, a fost testat timp de o săptămână de o publicație franceză, care a concluzionat că automobilul oferă un echilibru bun între spațiu, confort, consum și cost.
Rezultate în condus urban și performanțe
Testele au arătat că, în mediul urban, sistemul hibrid permite rularea frecventă în modul complet electric la viteze reduse, reducând consumul la sub 5 litri la 100 de kilometri. Astfel, consumul a fost mai redus față de alte modele similare.
Deficiențe și observații la viteze mari
La viteze de autostradă, automobilul prezintă un zgomot aerodinamic mai pronunțat, devenind accentuat după 110 km/h. Transmisia automată, asistată de sistemul hibrid, poate reacționa mai lent în cazul accelerațiilor bruste, mai ales în timpul depășirilor.
Impresii generale după teste
Chiar dacă au fost semnalate aceste mici inconveniente, ele nu au influențat în mod semnificativ impresia generală asupra automobilului. Testele au subliniat avantajele de spațiu și confortul oferit, precum și eficiența consumului de combustibil.
Recomandări din partea publicației
La final, publicația franceză a afirmat că Dacia Bigster reușește să asigure o balanță între practicitate, rafinament și raportul preț-calitate. Modelul aduce un plus de eleganță în comparație cu generațiile anterioare, menținând caracteristicile principale ale mărcii: accesibilitate, spațiu generos și funcționalitate.
Dacia Bigster se poziționează astfel ca o opțiune atractivă pe piața vehiculelor SUV, fiind recomandată pentru cei care caută un automobil practic, economic și spațios.
