China conduce în 2025 în producția și vânzările de automobile electrice, atingând 14,5 milioane de unități, cu o pondere semnificativă în piață. În vreme ce piața globală a înregistrat o creștere a numărului de vehicule electrice, diferențele dintre cele trei mari regiuni – China, SUA și Europa – sunt evidente în ritmul de expansiune și în procentul de adopție al acestei tehnologii.
Vânzările globale și contribuția Chinei
În 2025, producția și vânzările de mașini electrice au crescut, ajungând la 14,5 milioane de unități. China a fost responsabilă pentru cea mai mare parte a acestei creșteri, beneficiind de sprijinul guvernamental sub forma subvențiilor.
În China, la finalul lunii august, 65,2% din autoturismele noi vândute erau complet electrice. În Europa, acest procent a fost de 33,7%. În contrast, în Statele Unite, autoturismele electrice au reprezentat doar 7,3% din vânzările din primele opt luni ale anului.
Diferențele în procentul vehiculelor electrice
Ponderea vehiculelor electrice în totalul pieței auto variază larg între cele trei regiuni. China domină, cu o pondere majoritară, urmată de Europa, care încearcă să țină pasul. În SUA, procentul rămâne redus, fiind influențat de politici de mediu în schimbare de la președinție.
Dezvoltarea infrastructurii de încărcare
Rețeaua de încărcare a reprezentat un factor cheie în creșterea încrederii cumpărătorilor în mașinile electrice. China a fost principalul actor şi la acest capitol, având o rețea rapid dezvoltată în ultimii ani. Europa încearcă să se adapteze, dar se confruntă cu birocrație specifică economiei de piață.
Mai multe detalii despre evoluția pieței auto electrice pot fi consultate pe Profit.ro.
