BYD a dezvăluit noua generație a SUV-ului electric Tang, care vine cu un interior complet digital, ecrane uriașe și autonomie de până la 850 km în ciclul chinezesc. Modelul va fi disponibil în China în ultimul trimestru al anului 2026, dar data și prețurile pentru piața europeană, inclusiv România, nu au fost încă anunțate.
Ecran panoramic și design inspirat de nave spațiale
Noul BYD Tang are în centru două ecrane digitale masive, de 35,4 și, respectiv, 30 de inci. Acestea acoperă aproape întreaga suprafață a planșei de bord, eliminând instrumentarul clasic și sistemele separate precum head-up display-ul. Ecranul de 35,4 inchi are o diagonală de aproape 90 de centimetri, iar cel de 30 de inci aproape 76 de centimetri.
Interfața Giant Screen UI, prezentată pe 16 octombrie, permite redimensionarea și rearanjarea ferestrelor touchscreen. Display-ul include funcționalități interactive și un asistent digital bazat pe inteligență artificială. Designul interior, conceput de Lu Tian, punctează prin inspirație din consolele de comandă ale aeronavelor futuriste, creând o atmosferă tehnologică avansată.
Habitaclul va avea două variante cromatice, Dune Beige și Amber Brown. Materialele și finisajele sunt alese pentru segmentul premium, iar spațiul pentru pasagerii din spate este generos, cu peste un metru de spațiu pentru picioare. Scaunele pot fi înclinate până la 130 de grade, oferind confort de nivel lux.
Baterii performante și încărcare rapidă
Noul Tang utilizează a doua generație a bateriilor Blade, oferind configurații de 88,7 și 105,8 kWh. Acestea asigură o autonomie declarată între 730 și 850 de kilometri, masurați după standardul chinezesc CLTC, mai permisiv decât ciclul european WLTP.
Cea mai spectaculoasă tehnologie este Flash Charging. Aceasta permite încărcarea de la 10% la 70% în circa cinci minute, iar în condiții ideale, bateria poate ajunge la 97% în numai nouă minute. Pentru a beneficia de aceste performanțe, este nevoie de stații de încărcare compatibile cu puteri foarte mari, de 150 sau 300 kW. În România, infrastructura de încărcare actuală nu permite atingerea acestor timpi de încărcare în mod automat.
SUV-ul măsoară 5.045 metri în lungime, 1,98 metri lățime și 1,76 metri înălțime, cu un ampatament de 2,95 metri. Dimensiunile indică o poziționare în segmentul vehiculelor electrice mari, centrat pe oferirea spațiului și confortului.
Pentru tehnologie, modelul vine echipat cu sistemul de control al suspensiei DiSus-A, cu suspensie pneumatică și două camere, plus platforma de asistență la conducere God’s Eye B. Sistemele au ca scop creșterea siguranței și îmbunătățirea confortului, fără a transforma automobilul într-un model complet autonom.
< governarea >*Prețul noului Tang și data exactă a intrării pe piața europeană vor fi anunțate ulterior, iar estimările pentru prețul din România rămân necunoscute.*
