Letonia, membru UE și NATO, devine unul dintre principalele puncte de export pentru cerealele rusești, în pofida tensiunilor politice între cele două țări. În perioada iulie-octombrie 2026, aproximativ 431.700 de tone de cereale rusești au fost transportate prin porturile letone, conform companiei ruse de analiză a pieței ProZerno.
Rutele de export ale Rusiei pentru cereale
După blocarea majorității transporturilor prin bazinul Mării Azov și al Mării Negre în luna august, Rusia și-a reorganizat rutele de export. Porturile baltice, în special cele de mare adâncime, au devenit principalele puncte de ieșire pentru cereale, în special pentru grâu. Potrivit datelor Rusagrotrans, ruta baltică a reprezentat 65% din exporturile rusești de cereale în septembrie 2026.
Transporturile sunt realizate atât din porturile rusești de la Marea Baltică, cât și prin porturile statelor baltice, în principal Letonia. Estonia a interzis definitiv tranzitul cerealelor rusești pe teritoriul său, iar celelalte trei state baltice au propus, la începutul lunii octombrie, interzicerea tranzitului cerealelor rusești în cadrul Uniunii Europene.
Căile alternative de export și destinațiile principale
Prin Marea Caspică a crescut semnificativ volumul transporturilor rusești de cereale. Majoritatea încărcăturilor au ca destinație Iranul, continuând să fie cel mai mare cumpărător, cu importuri totale de 1,716 milioane de tone în perioada menționată.
Transporturile prin Marea Neagră, care includeau anterior principalele rute de export, au scăzut considerabil, din cauza blocajelor. Astfel, porturile baltice și fluxul către Iran reprezintă acum opțiuni esențiale pentru menținerea exporturilor.
Alte piețe de desfacere
Pe lângă Iran, alte state au importat cereale rusești în această perioadă. Egiptul a achiziționat 1,35 milioane de tone, fiind unul dintre cei mai mari importatori. Azerbadjanul a importat 545.000 de tone, iar Nigeria a cumpărat 420.900 de tone, acestea fiind printre cele mai mari cinci destinații.
Transporturile către aceste țări au crescut ca volum, în contextul blocajelor din alte rute. Cererea pentru cereale rusești continuă, în condițiile în care principalele puncte de ieșire din porturile din Marea Neagră au fost restricționate sau au devenit mai greu accesibile.
Aceste cifre indică o adaptare a rutelor de export ale Rusiei pentru cereale, care depind acum de porturile baltice și de relațiile cu țările din Orient. Exporturile rusești continuă să fie importante pentru câteva dintre cele mai mari piețe de cereale din lume, în ciuda tensiunilor geopolitice din regiune.
