Sistem de conducere autonomă Tesla. Fotografie: Scharfsinn86 | Dreamstime.com
Administrația pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA (NHTSA) a solicitat informații de la Tesla despre noul mod de asistență la conducere denumit „Mad Max”, care operează la viteze mai mari comparativ cu alte variante, transmite Reuters.
Unii șoferi au menționat online că vehiculele Tesla echipate cu versiunea mai agresivă a sistemului de conducere autonomă completă (FSD) ar putea depăși limitele de viteză afișate.
Alții au lăudat tehnologia și au publicat clipuri video care demonstrează cum mașinile Tesla schimbă benzile pentru a circula cât mai rapid în traficul aglomerat:
— Zack (@BLKMDL3) 16 octombrie 2025
„NHTSA este în dialog cu producătorul pentru a colecta informații suplimentare. Șoferul este pe deplin responsabil pentru conducerea vehiculului și respectarea normelor privind siguranța rutieră”, a precizat agenția guvernamentală americana.
La începutul acestei luni, NHTSA a deschis o anchetă pentru 2,9 milioane de vehicule Tesla dotate cu sistemul FSD, în urma zecilor de sesizări referitoare la încălcări ale siguranței rutiere și accidente.
Analizaază 58 de rapoarte despre probleme legate de siguranța în trafic în utilizarea FSD, inclusiv 14 accidente și 23 de persoane rănite.
Tesla nu a oferit un răspuns imediat solicitărilor de comentarii, însă recent a publicat online o prezentare a modului Mad Max, descris ca accelerând și serpentinizând „prin trafic la o viteză excepțională, menținând o călătorie extrem de lină. Controlând mașina ca pe o sportivă. Dacă întârzii, acesta este modului ideal pentru tine”.
Mad Max https://t.co/T3GxhCM1DD
— Tesla (@Tesla) 16 octombrie 2025
NHTSA a afirmat la începutul acestei luni că sistemul FSD – o tehnologie de asistență care necesită atenția șoferului și intervenție dacă este cazul – a generat comportamente care au încălcat legislația privind siguranța rutieră.”
Agenția menționează că a primit șase sesizări privind mașini Tesla cu FSD activat care „s-au apropiat de intersecții cu semaforul roșu, au trecut pe roșu și au fost implicate în accidente cu alte vehicule”.
Tesla susține că FSD „te va ghida aproape oriunde, cu supraveghere activă, necesitând intervenție minimă”, însă nu conduce autonom vehiculul complet.
Sistemul FSD Tesla, mai avansat decât Autopilot, este în atenția NHTSA de peste un an.
În octombrie 2024, NHTSA a inițiat o anchetă asupra a 2,4 milioane de automobile Tesla echipate cu FSD, după patru incidente în condiții de vizibilitate scăzută.
Fotografie: Scharfsinn86 | Dreamstime.com