GALERIE FOTO – VIDEO: Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, lot 1 Boița – Avrig (autor: Ioan Adrian Gica)
„Pe secțiunea 1 a autostrăzii Sibiu – Făgăraș, antreprenorul turc MAKYOL executa lucrări la structuri, în ciuda temperaturilor de aproximativ – 2.5 grade Celsius. Echipele erau active, se realizau foraje, săpături pentru podețe și pregătiri pentru dezvoltarea nodului rutier Boița, precum și construcția celui de-al doilea viaduct peste Valea Tălmăcelului,” scrie Ioan Adrian Gica, autorul imaginilor.
Avansul fizic al progresului la acest segment din autostrada Sibiu – Făgăraș este de numai 2%, conform datelor actualizate de pe harta interactivă a CESTRIN.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a aprobat pe 4 august 2025 autorizația de construire pentru lotul 1 al autostrăzii Sibiu – Făgăraș, fiind ultimul dintre cele patru secțiuni ce au primit autorizare pentru a începe lucrările.
DRDP Brașov oferă în decembrie 2024 informații detaliate despre viitorul nod rutier de la Boița, considerat cel mai complex de pe teritoriul țării.
Intersecția va facilita conexiuni de mare viteză între autostrăzile A1 și A13, precum și DN7.
Acest nod rutier va include multiple poduri, pasarele și viaducte pe trei nivele, pentru a asigura legături integrate în toate direcțiile, conform DRDP Brașov.
Intersecția face parte din 𝗧𝗿𝗼𝗻𝘀𝗼𝗻𝘂𝗹 𝟭 al autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, având o suprafață de 14,2 km între localitatea 𝗕𝗼𝗶𝘁𝗮 (𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝗱𝗮 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 – 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀𝘁𝗶) și 𝗔𝘃𝗿𝗶𝗴 (𝗗𝗝𝟭𝟬𝟱𝗚).
Construcția acestei secțiuni include:
🔹6 viaducte, cel mai lung având 911 metri;
🔹17 poduri.
Autostrada Sibiu – Făgăraș este compusă din patru traiecte:
– Secțiunea 1 Boița (din autostrada Sibiu – Pitești) – Avrig – Mârșa (DJ105G) (14,25 km).