Proiectul din Autostrada Moldovei A7, derulat de Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC, are o valoare de 1,249 miliarde de lei (fără TVA) și beneficiază de finanțare prin Fondul Național pentru Redresare și Reziliență (PNRR).
După finalizarea Lotului 3 Pietroasele – Buzău, estimată pentru sfârșitul lunii noiembrie, vom avea 200 km de autostradă continuu între București și Focșani, conform estimărilor directorului Transporturilor.
În plus, până la finele anului, prin inaugurarea secțiunii de 50 km între Focșani și Adjud, vom putea circula pe 250 km de autostradă modernizată, de la București la Adjud, adaugă Șerban.
„Această realizare reprezintă un pas concret în modernizarea infrastructurii rutiere și în sporirea conectivității regionale, contribuind la dezvoltarea economică durabilă a României”, afirmă ministrul Transporturilor.
Inaugurare amânată cu un an
„Deschiderea Lotului 2 se întârzie cu peste un an, în principal din cauza problemelor structurale apărute la podul de la km 38 peste râul Sărata. Deși deschiderea putea fi făcută mai devreme, încă din vară, după consolidările provizorii cu eclise, s-a optat pentru o expertiză tehnică și lucrări suplimentare de siguranță. Acestea s-au finalizat recent, iar astăzi se deschide circulația pe acest lot. Inițial, deschiderea era posibilă și mai devreme, cu restricții de circulație în zona podului (cu circulație alternativă pe timpul consolidărilor suplimentare), însă s-a preferat finalizarea tuturor lucărilor pentru a asigura o circulație fără restricții în zona podului de la km 38”, explică reprezentanții Asociației Construim România.
Timp economisit pentru șoferi
Conform Construim România, această deschidere reprezintă un avantaj semnificativ nu doar pentru infrastructură, ci și pentru siguranța rutieră: traficul greu va fi eliminat din orașul Mizil, traficul pe DN1B va fi redus, fiind responsabil pentru numeroase accidente grave în ultimul an, inclusiv decese — și se vor economisi cel puțin 20 de minute pe fiecare sens de deplasare între Ploiești și Buzău.
Șoferii care circulă dinspre Buzău (zona sud și est) vor trebui să folosească intersecția cu sens giratoriu DN2 și DN1B (Buzău Vest – Hanul lui Țintă) și să întoarcă spre București pe DN2 pentru a accesa breteaua 2 în autostrada A7, la km 52, către Ploiești–București. Astfel, pe sensul Buzău–Ploiești, șoferii vor beneficia de aproximativ 32 km noi de autostradă.
Pentru utilizarea temporară a acestui segment înainte de finalizarea completă a Lotului 3, s-a realizat o descărcare provizorie la km 47 (DJ203G, zona Stâlpu/Pietrosu). Această soluție, planificată încă de la sfârșitul anului 2023, a fost finalizată la sfârșitul anului 2024, când inițial se estimase deschiderea circulației pe Lotul 2. Fără această măsură, segmentul ar fi rămas parțial inutilizabil până la finalizarea nodului rutier „trifoi” de la km 52. Astfel, pentru sensul Ploiești–Buzău, vor fi disponibili 27 km noi de autostradă.
Breteaua 6 — cea destinată descărcării directe în DN2/DN2B (Spătaru) dinspre Ploiești, la km 52 pe A7 — se estimează că va fi finalizată în 1–2 săptămâni, în funcție de condițiile meteo, conform celor de la Construim România.
Cum se poate ieși de pe noul sector A7
În acest timp, șoferii care circulă dinspre București–Ploiești vor putea ieși la km 47 în DJ203G (zona localităților Stâlpu/Pietrosu) și vor avea două opțiuni pentru a continua spre Buzău:
– spre DN2 (prin Pietrosu, Costești – Spătaru), pe o distanță de 7 km, cu o durată de aproximativ 8 minute. De acolo, pot merge fie spre Buzău Vest pe DN2 (în încă 6 minute până la giratoriul DN1B x DN2 Buzău Vest / Hanul lui Țintă), fie pe DN2B către zona industrială a Buzăului, pentru a reintra pe Autostrada A7 prin nodul rutier Buzău Est;
– spre DN1B (Stâlpu – DN1B – giratoriul DN2 cu DN1B Buzău Vest / Hanul lui Țintă), pe aproximativ 11,4 km, în circa 13 minute, continuând spre vestul Buzăului.
După finalizarea bretelei 6, șoferii vor putea folosi încă 7,5 km de autostradă, cu un timp de aproximativ 7 minute, față de cei 7 km și 8 minute din descărcarea de la km 47. În plus, această ieșire de la km 47 va fi închisă după deschiderea traficului pe Lotul 3, fiind destinată exclusiv situațiilor de urgență, conform celor de la Construim România.
Reprezentanții menționează că lotul 2 nu este doar o secțiune de autostradă — ci un beneficiu imediat pentru comunități, siguranță rutieră și eficiență în transport.
„Dorim să mulțumim antreprenorului de pe Lotul 3, Nurol Makyol, pentru efortul depus și pentru deschiderea înainte de termen, fără obligații contractuale, a celor 3 km de autostradă și a bretelelor de acces și descărcare în A7, așa cum s-a întâmplat și anterior, în această vară, după finalizarea lucrărilor la podul A7 peste râul Buzău”, adaugă Construim România.
Autostrada A7 Ploiești – Buzău, Lotul 2 Mizil – Pietroasele
Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durata contract: 20 de luni pentru execuție;
Valoare contract: 1.249.992.665 lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: PNRR;
Data începerii: 12.08.2022;
Lungime: 28,35 km