Producătorul chinez BYD Co. își propune să incrementeze cu aproape 25% livrările către piețele externe până în anul 2026, în condițiile în care cel mai mare furnizor mondial de autovehicule electrice se confruntă cu dificultăți pe piața internă.
Li Yunfei, responsabilul de relații publice al companiei, a afirmat într-o conferință de presă că BYD intenționează să vândă 1,3 milioane de autovehicule în afara Chinei în acest an, depășind cifra de 1,05 milioane de unități exportate în 2025.
Chiar dacă este un obiectiv ambițios, acesta pare a fi ușor sub estimările inițiale ale companiei. Conform Bloomberg, unii investitori au observat că, în noiembrie 2025, Citigroup Inc. cita conducerea BYD cu estimări de vânzări externe între 1,5 și 1,6 milioane de unități pentru anul 2026.
Alemselul pentru creșterea rapidă a livrărilor pe piețele internaționale este determinat de conducerea BYD în contextul competitivității tot mai acerbe de pe piața locală, care a condus la reducerea semnificativă a prețurilor și, implicit, a marjelor de profit. De asemenea, reducerea stimulentelor guvernamentale pentru achiziția de autovehicule electrice face ca profitabilitatea în afara Chinei să devină tot mai atractivă.
BYD are o atenție deosebită pentru piața europeană
Una dintre prioritățile principale ale livrărilor BYD este Europa. În anul 2025, marca a livrat pe continent 186.568 de autovehicule, reprezentând o creștere semnificativă față de cele 49.590 de unități comercializate în 2024. Această creștere a vânzărilor este rezultatul extinderii prezenței mărcii pe tot mai multe piețe din Europa în ultimele luni.
Un exemplu este și România, unde reprezentanța locală și-a început activitatea în primăvara anului 2025. De atunci, BYD a comercializat aproximativ 900 de autovehicule, majoritatea în ultimele luni ale anului. Accelerarea constantă a livrărilor în ultimele luni din 2025 indică un an 2026 cu creșteri de vânzări pentru BYD.