FOTO – VIDEO: Autostrada A13 | 05.11.2025 | Sibiu – Făgăraș: Lotul 3 complet (surse: AutoInfraHUB)
Constructorul turc Makyol conduce clasamentul companiilor în funcție de progresul înregistrat în octombrie pe șantierele de autostrăzi, cu un avans de aproape 11 puncte procentuale la lotul 3 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, cu aproape un sfert finalizat.
Locul secund revine antreprenorului român Construcții Erbașu, care a realizat un progres de peste 5 puncte procentuale pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania A3, ajungând la un stadiu general de 44%.
Podiumul este completat de către un constructor din Turcia, și anume Nurol, care a înregistrat un avans de 4,62 puncte procentuale pe lotul Tg Mureș – Miercurea Nirajului din Autostrada Unirii A8.
Apoi, asocierea Pizzarotti – Retter progressează cu aproape 4 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, atingând peste 30% progres.
Clasamentul continuă cu UMB, care a înregistrat o creștere de 3,26 puncte procentuale pe lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, cu o finalizare de aproape 90%.
Makyol revinând în top cu un progres de 3,18 puncte procentuale la lotul 2 al A13 Sibiu – Făgăraș.
Următoarea poziție este ocupată de UMB, care a avansat cu 2 puncte procentuale pe lotul – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, ajungând la un stadiu de 44%.
UMB ocupă și poziția următoare, cu o creștere de 1,9 puncte procentuale pe lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3.
Clasamentul continuă cu Makyol, cu o creștere de 1,68 puncte procentuale la lotul 3 al A13 Sibiu – Făgăraș.
De asemenea, constructorul italian WeBuild a raportat o creștere de 1,37 puncte procentuale la secțiunea 3 Cornetu – Tigveni din A1 Sibiu – Pitești.
Tot pe A1 Sibiu – Pitești, compania Porr Construct a înregistrat un avans de 1,2 puncte procentuale pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș, finalizată în peste 80%.
UMB revin în clasament cu un progres de 1 punct procentual pe lotul Săucești – Trifești din Autostrada A7 Bacău – Pașcani.
Progresele în celelalte șantiere monitorizate au fost sub 1 punct procentual sau cifrele nu au fost actualizate.
De luna viitoare, vor fi incluse și monitorizări ale progresului pe șantiere precum Podul peste Prut de la Ungheni, parte din A8, finalizat în 80%, și lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada Transilvania A3, gestionat de CNIR.