Ucraina a încercat să aducă în fața participanților la Forumul Economic Mondial de la Davos un exemplu fizic al dronei de atac Shahed, dar a fost refuzată de autoritățile elvețiene, ceea ce a determinat excluderea expunerii planificate. În loc, au fost proiectate videoclipuri generate de inteligența artificială care simulează atacuri cu drone asupra orașelor europene și a altor zone strategice, în timp ce impactul dronei ruse-iraniene rămâne un subiect de discuție la nivel global.
Excluderea dronei Shahed de la Davos
În ianuarie 2026, Ucraina intenționa să expună carcasa dronei Shahed, folosită de Iran în conflictele actuale. Organizațiile de la Davos au interzis prezentarea acesteia, motivând o restricție impusă de autoritățile elvețiene. Reprezentanții ucraineni au propus expunerea doar a carcasei dronei, dar au fost refuzați și în această formă.
Victor Pinchuk, reprezentantul Ucrainei, a declarat că a fost necesară o ajustare a planului, pentru ca în loc să fie prezentată drona, să fie expusă doar carcasa. Totuși, organizațiile din Elveția nu au permis acest lucru. La rândul lor, oficialii ucraineni au afirmat că înțeleg dorința de protecție a cetățenilor occidentali, dar consideră utilă vederea fizică a dronei pentru conștientizare.
Silenzio stampa și alternativă digitală
În loc, Ucraina a proiectat un clip video realizat cu inteligență artificială, de 2 minute, care ilustrează un scenariu în care dronele Geran-3 lovesc orașe europene precum Bruxelles, Davos și alte capitale occidentale. Videoclipul începe cu fraza: „Unii cred că asta nu se va întâmpla niciodată. Dar dacă se va întâmpla?”. Imaginile arată roiuri de drone kamikaze deasupra unor orașe, cu atacuri asupra clădirilor reprezentative.
Ulterior, videoclipul a fost prezentat și la conferința de securitate de la Munchen, la începutul lunii februarie. În acesta, dronele de tip Geran-3, cu rază de acțiune estimată la peste 1.000 km, sunt simulate în atacuri asupra unor localități europene, inclusiv Bruxelles. Dronele zboară la altitudini între 50 și 2.000 de metri și ating viteze de până la 400 km/h.
Costurile armamentului și eficacitatea dronelor
Defensivele actuale din Golf și din alte zone de interes au prețuri ridicate, utilizând sisteme precum Patriot, cu interceptori care coste peste 3 milioane de dolari fiecare. Însă, costul unei drone Shahed este de aproximativ 20.000 – 50.000 de dolari, ceea ce o face economică pentru atacuri în masă și mai dificil de contracarata prin mijloace convenționale.
Intercepția dronei Shahed de către sistemele americane costă mult mai mult decât valoarea dronei. De exemplu, cu 3 milioane de dolari se pot doborî mai multe drone, însă această sumă acoperă costurile unui întreg sistem de apărare aeriană, în timp ce valoarea dronei rămâne mică în comparație cu costul. În plus, dronele pot fi doborâte cu avioane de vânătoare precum F-35, a căror utilizare pentru interceptare costă și ea sute de mii de dolari per zbor.
Britanicii au doborât o dronă Shahed cu un avion F-35, marcând o premieră în decenii. Costul riscului și al decolării pentru astfel de acțiuni este semnificativ, dar eficiența în destructurarea dronei poate justifica cheltuiala.
Simulări și amenințări ucrainene
Ucraina a proiectat în videoclip și imagini generate de inteligența artificială despre un atac asupra Allianz Arena din Munchen și un atac asupra Bruxelles-ului, inclusiv lovirea Parlamentului European și a zonei Espace Leopold. Imaginile suprarealiste arată orașe moderne, lovite de roiuri de drone, într-o manieră care sugerează vulnerabilitatea infrastructurilor civice.
Clipul include și comentariu al istoricilor, precum Niall Ferguson, care afirmă că „nu cred că oamenii sunt suficient de îngrijorați” și că „avem o mare dificultate în a ne imagina înfrângerea”. Imaginile ilustrează scenarii în care dronele patrulează spațiul aerian european, cu atacuri devastatoare asupra obiectivelor civile și strategice.
Raza și mobilitatea dronelor
Drona Geran-3, un model mai nou, are motor turbojet și rază de zbor estimată la peste 1.000 km. Comparativ, dronele Geran-2 pot ajunge la mai mult de 2.500 km. Puteau fi lansate din Kaliningrad pentru a ajunge în Bruxelles sau Davos.
Lansatoarele pentru drone nu sunt instalații fixe; pot fi transportate cu camioane, ceea ce le face dificil de blocat pentru apărare. Zborurile dronei cu elice sugestive, ca Geran-2, ating viteze de aproximativ 180 km/h, în timp ce modelul cu turbojet, Geran-3, se deplasează aproape de 400 km/h, atingând altitudini între 50 și 2.000 metri.
Mai mult, dronele pot fi lansate din zone necontrolate, dificultățile pentru forțele de apărare fiind semnificative, având în vedere mobilitatea lor și costurile relativ mici pentru operatori.
În cadrul scenariilor simulate, dronele au fost reprezentate traversând spațiul aerian european, fiind capabile să atingă orașe precum Munchen și Bruxelles, inducând temeri privind vulnerabilitatea infrastructurilor critice. În același timp, aceste imagini și scenarii generate cu inteligența artificială pun în discuție vulnerabilitatea statelor moderne la atacuri cu drone de tip kamikaze, dificil de interceptat cu sistemele convenționale de apărare aeriană.