Dacia Duster 4×4 testată pe zăpadă în Carpați față de offroadere japoneze

0
6
dacia-duster-4×4,-test-real-pe-zapada-in-carpati:-cum-s-a-descurcat-in-fata-unor-offroadere-japoneze-celebre-video
Dacia Duster 4×4, test real pe zăpadă în Carpați: cum s-a descurcat în fața unor offroadere japoneze celebre VIDEO

Test off-road pe munte: Dacia Duster față în față cu japoneze de teren dificil

Pe un traseu montan cu zăpadă, o Dacia Duster 4×4 a fost comparată cu trei modele off-road japoneze pentru a evalua performanțele în condiții de iarnă dificile în Munții Carpați.

Dacia Duster a demonstrat capacități bune pe teren umed și acoperit de zăpadă

Modelul românesc, echipat cu motor de 1,2 litri TCe de 130 de cai putere și anvelope speciale pentru sezonul de iarnă, a parcurs primele porțiuni ale traseului fără probleme. A urcat pantele cu aderență și stabilitate remarcabile.

Comparativ, Mitsubishi Pajero Junior a avut dificultăți din cauza lipsei blocajului diferențial, necesitând turații mai mari și corecții constante pentru a menține traieția.

Suzuki Vitara a întâmpinat inițial probleme, dar după câțiva metri a găsit mai multă aderență și a continuat urcarea. Totuși, ritmul său a fost mai lent față de Duster.

În schimb, Toyota Land Cruiser a urcat fără efort și a oprit doar pentru a reporni, continuând ascensiunea fără a patina.

Porțiuni dificile și provocări pe teren umed sau alunecos

Pe măsură ce panta s-a accentuat și zăpada s-a transformat în masă semi-topită, aderența a scăzut pentru toate vehiculele.

Chiar și Dacia Duster a necesitat mai multă atenție pentru a urca aceste porțiuni, dar a reușit să avanseze. Mitsubishi Pajero Junior nu a mai reușit să depășească segmentul, fiind dependenta de blocajele diferențialului pentru teren alunecos.

Land Cruiser și Suzuki Vitara au continuat traseul fără probleme. Într-o zonă cu curbă strânsă, Dusterul a avut nevoie de mai multe încercări pentru a trece obstacolul, însă a reușit.

Toyota a trecut cu ușurință, iar Suzuki Vitara a reușit și ea să treacă, urmând o abordare mai viteză. Pajero Junior a remediat dificultățile montând lanțuri pe puntea spate pentru tracțiune mai bună.

Finalul traseului la înălțimi mari

Ajunse la altitudini mai mari, cu strat de zăpadă mai consistent, vehiculele au continuat fără probleme. Toyota Land Cruiser a fost prima care a deschis drumul, urmând celelalte modele.

Toate cele patru autovehicule au ajuns pe vârful muntelui. Dusterul rămâne una dintre cele mai accesibile și capabile mașini de off-road, comparabilă în anumite cazuri cu modele japoneze pentru teren dificil.

Performanțele Dacia Duster au fost relevante, fiind depășită clar doar de Toyota Land Cruiser, considerat un vehicul legendar pentru terenuri extreme.

Video cu traseul, realizat pe teren montan acoperit de zăpadă, poate fi vizionat aici: Duster VS Land Cruiser VS Suzuki Vitara VS Pajero Junior Snow Offroad.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.