Grupul Renault va anunța pe 5 martie noul nume al unui model Dacia și va prezenta pe 4 martie un „show-car” internațional al mărcii. În aceeași perioadă, compania va dezvălui planul strategic futuREady, care va fi prezentat oficial pe 10 martie, în cadrul unui eveniment cu participarea șefului grupului, François Prevost. Dacia are un rol central în acest plan, care urmărește adaptarea la schimbările majore din industria auto.
Planificări și lansări pentru 2026
Dacia va introduce două modele noi în 2026. Unul dintre acestea va fi un automobil electric de mici dimensiuni, destinată segmentului urban. Cel de-al doilea model va fi un vehicul de segment C, care va combina motor termic cu o variantă hibridă. În plus, pe 5 martie se va anunța denumirea noului crossover Dacia, prioritar pentru viitorul companiei.
Producție și investiții
Modelul de clasă C va fi fabricat la uzina Oyak Renault din Turcia. Fraţii Prevost, CEO Renault, a confirmat în februarie că acest model va fi construit în Turcia, după investiții de 400 milioane euro în uzina Oyak din Bursa. Publicația Turkiye Today a menționat despre o posibilă producție de SUV-uri la aceeași fabrică, în condițiile în care planurile pentru acestea urmează să fie anunțate în scurt timp.
Strategia grupului Renault
Prezentarea planului futuREady din 10 martie va evidenția adaptarea la transformările industriei auto. Aceasta include pregătirea pentru un context economic și tehnologic mai incert. Planul a fost gândit pentru a susține durabilitatea grupului în perioade de schimbare rapidă.
Perspective de dezvoltare și investiții
CEO-ul François Prevost, numit în funcție în iulie anul trecut, a exprimat intenția de a urma direcția adoptată anterior de Luca de Meo. Aceasta presupune investiții în produse noi și accelerarea ritmului de lansare pe piață. În 2024, timpul de dezvoltare al modelului Renault Twingo, segmentul A, a fost de 21 de luni, un exemplu de efort pentru reducerea decalajului față de rivali, inclusiv cei chinezi.
Rezultate financiare recente
Veniturile grupului Renault au crescut cu 3% în 2025, ajungând la 57,9 miliarde euro. În același timp, profitul operațional a scăzut de la 4,26 miliarde euro în 2024 la 3,63 miliarde euro în 2025. Aceasta indică o încercare de echilibrare a creșterii venitului cu eficiența economică.
Este prevăzut ca planul futuREady să contureze pașii pe termen mediu ai Renault și Dacia, consolidând rolul acestora în piața auto globală.