Progresul fizic al tronsonului Suplacu de Barcău – Chiribiș a atins 55%, conform planului de lucru, iar termenul de finalizare, estimat pentru iulie-august 2026, va fi respectat, a declarat Cristian Erbașu la o întâlnire între constructori și Autoritatea de Concurență.
Termenul de execuție va fi, însă, prelungit, posibil cu o lună sau două, pentru că firma constructoră va fi solicitată să realizeze suplimentar un nod rutier, despre care încă nu se știe exact locul de amplasare, cel mai probabil aproape de terminalul autostrăzii deja existente, a precizat Erbașu.
Lotul de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș a fost atribuit Grupului Erbașu la sfârșitul anului 2023, pentru aproape 180 de milioane de euro fără TVA, iar lucrările au început efectiv în ianuarie 2025.
Este primul contract de construcție a unei autostrăzi semnat de compania Erbașu în România și beneficiază de finanțare prin Programul Transport 2021-2027.
Tronsonul de 26,35 kilometri între Suplacu de Barcău și Chiribiș reprezintă unul dintre sectoarele pentru care firma Bechtel a avut inițial anumite avansuri – inclusiv un impresionant viaduct peste apă – conform contractului semnat în 2003, ulterior reziliat.
Pentru acest segment s-a spus că este unul cu provocări, deoarece, înainte de atribuirea contractului către Erbașu, au fost organizate și contestate trei licitații, iar un contract a fost semnat și apoi reziliat înainte de începerea lucrărilor.