Extinderea Magistralei M4 de metrou, cel mai mare proiect de infrastructură din România realizat de o autoritate locală, intră în implementare

Extinderea Magistralei M4 de metrou, cel mai amplu proiect de infrastructură din România realizat de o autoritate locală, intră în faza finală. Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a semnat ordinul de începere a construcției pentru lotul 2 al proiectului, finanțat cu 3,5 miliarde de euro din fonduri europene nerambursabile.

După semnarea contractului pentru primul segment al extinderii Magistralei M4 (între Gara de Nord și Eroii Revoluției) la sfârșitul anului anterior, primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, a aprobat recent documentele pentru al doilea lot (între Eroii Revoluției și Gara Progresul) și a emis ordinul de inițiere a etapelor de proiectare și executare.

Acest proiect de referință prevede, printre altele, începutul activităților de proiectare pentru cele 14 stații de metrou noi, a menționat astăzi primarul Sectorului 4, Daniel Băluță, în cadrul unei conferințe de presă.

„De mâine, toate cele 14 stații planificate în proiectul de extindere a magistralei M4 vor intra în faza de proiectare. Proiectarea primului segment a început în decembrie, între Gara de Nord și Eroii Revoluției. Acum, am semnat ordinul pentru cel de-al doilea lot, între Eroii Revoluției și Gara Progresul, pentru ca echipa de specialiști să înceapă efectiv lucrările. Estimăm că procesul de proiectare va dura maximum 10 luni, însă ne propunem să accelerăm procedura, așa cum am făcut și în alte inițiative”, a declarat Daniel Băluță.

Edilul a explicat și traseul pe care îl va urma noua linie între Gara de Nord și Gara Progresul din Sectorul 4:

„Vom construi 14 stații noi, de la Gara de Nord până la Gara Progresul, iar această rută devine principala axă de mobilitate a capitalei. Aceasta reprezintă o investiție esențială pentru reducerea presiunii asupra bulevardelor centrale și pentru revitalizarea orașului, oferind o alternativă modernă de transport urban.”

Noul traseu va avea o lungime de 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, acoperind sectoarele 1, 4 și 5, precum și comuna Jilava din județul Ilfov. Reafirm că startul acestor lucrări nu va perturba traficul rutier, colaborând cu specialiștii din Primăria Municipiului București, Comisia de Circulație, Brigada Rutieră și distribuitorii de utilități pentru a minimiza disconfortul pentru cetățeni”, a adăugat primarul Sectorului 4.

Extinderea Magistralei M4 va avea un impact economic semnificativ. Potrivit primarului Daniel Băluță, proiectul va crea 5.612 de locuri de muncă în faza de construcție și 901 posturi permanente după finalizare și punerea în funcțiune.

„Rețeaua de metrou va crește cu aproape 22%, marcând o evoluție fără precedent într-un singur proiect. Efectele se vor resimți direct în viața de zi cu zi a locuitorilor: reducerea timpului de deplasare, scăderea aglomerației și a stresului. În 2040, doar extinderea Magistralei M4 va genera 58,6 milioane de călătorii suplimentare anual. Investim 3,5 miliarde de euro, peste 17 miliarde de lei, fonduri europene nerambursabile obținute de echipa mea pentru a conecta nordul și sudul capitalei printr-o magistrală modernizată, continuă și previzibilă, un proiect ce va remodela mobilitatea urbană din București. În ciuda procedurilor birocratice dificile, am demonstrat în ultimii ani că rezultatele contează, iar cu determinare, viziune și disciplină administrativă, proiectele majore devin realitate”, a transmis Daniel Băluță.

Reprezentanții companiilor românești implicate în realizarea lotului 2 au fost prezenți în cadrul conferinței, acestea fiind parte a unei asocieri conduse de S.C. Construcții Erbașu S.A.

„Proiectul Lotului 2 al Magistralei M4 – Eroii Revoluției – Gara Progresul reprezintă o onoare și o responsabilitate pentru noi. Ca lider al unei asocieri formate din companii românești consolidate – Construcții Erbașu, Concelex și Bog’Art – suntem convinși că experiența de peste 35 de ani ne oferă o bază solidă pentru implementarea unor investiții importante de infrastructură, cu impact direct asupra comunităților. Ne asumăm acest proiect cu seriozitate și respect pentru importanța sa în mobilitatea urbană”, a afirmat Cristian Erbașu, director general al S.C. Construcții Erbașu S.A.

De asemenea, Cătălin Vișan, director general adjunct al S.C. Concelex S.R.L., a subliniat reuniunea a peste 100 de ani de experiență în construcții civile și industriale în cadrul acestei colaborări:

„Suntem încântați să facem parte dintr-o asociație ce reunește peste o sută de ani de experiență, numeroase proiecte și peste zece mii de specialiști. Obținerea contractului pentru Lotul 2 al Magistralei M4 dovedește competitivitatea constructorilor români și abilitatea lor de a realiza proiecte complexe.”

Sorin Greu, director general al S.C. Bog’Art S.R.L., a arătat că participarea la acest proiect strategic reprezintă o onoare pentru companie:

„Bog’Art este onorată să participe la proiectarea și realizarea Lotului 2, Eroii Revoluției-Gara Progresul, din cadrul Magistralei M4 de metrou. Acest proiect evidențiază capacitatea noastră de a contribui la investiții majore în infrastructură, cu impact direct asupra dezvoltării urbane și mobilității sustenabile. Ne reafirmăm angajamentul pentru profesionalism și livrarea unor proiecte de calitate, conforme celor mai înalte standarde”, a spus Sorin Greu.

Proiect susținut de Primăria Sectorului 4