Proiectul de extindere a magistralei M4 de metrou înregistrează un avans important. Primarul Sectorului 4 al Capitalei, Daniel Băluță, a anunțat că, din startul săptămânii, toate cele 14 stații de metrou planificate între Eroii Revoluției și Gara Progresul vor intra oficial în etapa de proiectare. Contractul a fost adjudecat de o asociere formată exclusiv din companii românești, ceea ce edilul a apreciat ca o realizare majoră pentru sectorul construcțiilor din România.
Compania responsabilă pentru construirea celor 14 noi stații din M4 București
Lucrările vor fi executate de consorțiul Construcții Erbașu – Concelex – BogArt, iar faza de proiectare este estimată să dureze cel mult 10 luni. Daniel Băluță a menționat că proiectarea primului lot, între Gara de Nord și Eroii Revoluției, a început încă din luna decembrie, iar acum s-a semnat ordinul de începere și pentru al doilea segment, până la Gara Progresul. În prezent, întregul proiect de extindere a magistralei M4 se află în etapa de pregătire tehnică.
„De mâine dimineață, toate cele 14 noi stații incluse în planul de extindere a magistralei M4 de metrou vor fi în proces de proiectare. În decembrie, a fost demarat proiectul pentru primul lot, între Gara de Nord și Eroii Revoluției. Acum s-a semnat ordinul de începere pentru și al doilea lot, între Eroii Revoluției și Gara Progresul”, a declarat duminică Daniel Băluță.
Noua linie de metrou va avea aproximativ 11 kilometri și va traversa sectoarele 1, 4 și 5 din București, urmând să ajungă până în comuna Jilava, județul Ilfov. Potrivit primarului, acest proiect va contribui considerabil la reducerea aglomerației de pe arterele principale ale capitalei. De asemenea, Băluță a asigurat că începerea lucrărilor de proiectare nu va perturba circulația rutieră, traficul urmând să rămână stabil.
Crearea a mii de locuri de muncă
Impactul economic al acestei investiții este semnificativ. În timpul execuției vor fi generate peste 5.600 de locuri de muncă bine plătite, iar după finalizare, se estimează menținerea a aproximativ 900 de locuri de muncă permanente. Valoarea totală a investiției depășește 3,5 miliarde de euro, fiind finanțată prin fonduri europene atrase de Primăria Sectorului 4. Conform estimărilor, din anul 2040, această linie de metrou ar putea genera aproape 59 de milioane de călătorii suplimentare anual.
Directorul companiei Construcții Erbașu, Cristian Erbașu, a declarat că acest proiect reprezintă cel mai important din portofoliul său și a evidențiat capacitatea firmelor autohtone de a realiza proiecte de o complexitate ridicată. A subliniat însă nevoia de cofinanțare. În răspuns, primarul Daniel Băluță a precizat că Guvernul României și-a luat angajamentul pentru sprijin financiar, iar contractul de finanțare a fost deja semnat. Lucrările de executare sunt estimate să înceapă în aproximativ un an, din mai multe puncte de lucru, odată cu instalarea utilajelor grele.
„Putem afirma în acest moment că unele dintre cele mai complexe construcții din România — și poate în viitor și din afara țării — pot fi realizate de companii românești. (…) Se poate concura pe proiecte mici, dar pentru proiecte de această amploare, echipele locale pot fi partenere de succes”, a explicat Erbașu, exprimând încredere că proiectul va fi unul de succes.