Veniturile operatorului aerian HiSky în România au depășit în anul precedent suma de 917 milioane de lei, aproximativ 184 de milioane de euro, conform datelor publicate recent de Ministerul Finanțelor și analizate de Economica.net.
Față de anul anterior, compania înregistrează o creștere a cifrei de afaceri cu 7%. În ultimul an, HiSky a transportat 1,9 milioane de pasageri, marcând o creștere de 25% comparativ cu 2023.
Dacă în 2023 societatea consemna un profit de opt milioane de lei, în 2014 a încheiat cu o pierdere de 18 milioane de lei. Datoriile au crescut cu 73 de milioane de lei, în timp ce activele imobilizate au înregistrat o creștere de 127%, iar activele circulante au avansat cu 18%.
În luna iunie a anului curent, HiSky a transportat 5 milioane de pasageri în primii patru ani de activitate.
Comparativ între HiSky și TAROM
Am analizat comparativ performanțele cu TAROM, însă rezultatele financiare pentru 2024 ale companiei de stat nu au fost încă publicate de către Ministerul Finanțelor și nici pe site-ul oficial. În 2023, cifra de afaceri a TAROM s-a ridicat la 1,25 miliarde de lei.
De asemenea, am estimat venituri obținute de TAROM în anul precedent din transport de pasageri și marfă, pe baza datelor din bugetul de venituri și cheltuieli pentru acest an, publicat în dezbatere publică la sfârșitul lunii noiembrie.
Astfel, conform calculelor Economica.net, TAROM a înregistrat în anul anterior venituri din transportul de pasageri și mărfuri pe curse regulate în valoare de 1,1 miliarde de lei.
Chiar dacă numărul total de pasageri transportați în 2024 nu a fost încă făcut public, datele disponibile pentru primul semestru indică faptul că operatorul național a transportat în prima jumătate a anului trecut 959.379 de pasageri, diminuare cu aproape 13% față de primele șase luni din 2023.
Pentru întreg anul 2023, TAROM a transportat 2,09 milioane de pasageri.
Având aceste cifre în vedere, este posibil ca rezultatele finale pentru acest an să plaseze HiSky în poziția de lider în topul companiilor aeriene din România.