Autoritățile din SUA pentru siguranța rutieră au deschis o nouă anchetă care vizează autovehiculele Tesla, accentuând preocupările legate de protecția pasagerilor în situații de urgență.
De această dată, focusul se concentrează asupra sedanului compact Tesla Model 3, în urma unor suspiciuni că sistemele de deblocare de urgență ale ușilor ar putea fi greu de identificat sau utilizat în momente critice.
Investigația este realizată de Biroul pentru Investigarea Defecțiunilor din cadrul Autorității Naționale pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA) și a fost inițiată oficial pe 23 decembrie 2025.
Studiază aproximativ 179.000 de unități Tesla Model 3 fabricate în anul 2022, după ce autoritatea a primit o petiție care semnalează potențiale riscuri pentru ocupanții vehiculului.
Îngrijorări legate de accesibilitatea mecanismelor de deblocare de urgență
Conform documentelor analizate de NHTSA, reclamația care a declanșat ancheta susține că mecanismul mecanic de deschidere a ușilor este amplasat într-un mod care îl face dificil de localizat.
Mai mult, acesta nu ar fi etichetat clar și nu ar fi intuitiv, ceea ce poate induce confuzie în situații de panică, accidente sau întreruperi de alimentare electrică.
Tesla a eliminat, în mare parte, mânerele mecanice tradiționale, bazându-se pe sisteme electronice acționate prin butoane.
Deși producătorul a prevăzut și soluții manuale pentru situații de urgență, specialiștii în siguranță auto au atras constant atenția că aceste comenzi sunt mai puțin vizibile, în special pentru pasagerii de pe bancheta din spate sau pentru persoanele neapercepute cu designul interior al autovehicolelor.
Până în prezent, Tesla nu a emis un punct oficial de vedere cu privire la această investigație, compania necomentând solicitările de clarificare din partea presei sau autorităților.
Situație sensibilă: procese, accidente grave și investigații simultane
Ancheta legată de Model 3 apare într-un context delicat pentru constructorul american, care în prezent se confruntă cu mai multe controverse privind siguranța vehiculelor sale.
luna trecută, Tesla a fost dat în judecată după un accident grav în statul Wisconsin, unde un Model S a fost implicat într-un incendiu mortal pentru toți cei cinci pasageri. Reclamanții susțin că rămaseră blocați în interior din cauza modului de proiectare a ușilor.
În plus, compania face obiectul unui alt proces intentat de familiile a doi studenți care au decedat într-un accident cu un Cybertruck, produs anul trecut lângă San Francisco. În acel incident, vehiculul a luat foc, iar ușile nu s-au putut deschide la timp.
Reprezentanții NHTSA au subliniat că demararea unei investigații nu înseamnă automat rechemarea autovehiculelor în service. Totuși, această etapă poate conduce, dacă se confirmă probleme de siguranță sistemice, la măsuri corective.
Nu este prima analiză de acest tip. În septembrie, autoritatea americană a evaluat preliminar aproximativ 174.000 de unități Tesla Model Y, după raportarea defecțiunilor mânerelor electronice ale ușilor.
Cele întâmplate pun sub semnul întrebării echilibrul dintre designul inovator al Tesla și cerințele fundamentale pentru siguranța în situații de urgență.