Un bucureștean din Sectorul 4 a rămas surprins când a verificat suma pentru taxa de parcare, suma fiind cu aproape 500 de lei mai mare față de anul trecut. Majorarea nu este izolată, ci face parte dintr-un trend de creștere a tarifelor de parcare în Capitală.
Cât a ajuns să coste un loc de parcare în Sectorul 4
În cartierul Berceni, Sectorul 4, taxa pentru parcarea de reședință a crescut de la 960 de lei în anul anterior la 1.440 de lei pentru acest an. Anterior, suma era stabilită de administrație și era postată în aplicația dedicată.
Un șofer din zonă a publicat pe rețelele de socializare că s-a confruntat cu această creștere. În mesajul său, menționează că a observat diferența de tarif și a solicitat explicații într-un grup de Facebook destinat locuitorilor din cartier.
Creșterea tarifelor a fost aprobată anul trecut de administrația locală din Sectorul 4. Aceasta a decis indexarea taxei speciale pentru mobilitate urbană, aplicată șoferilor care nu dețin un loc de reședință. Pentru anul 2026, această taxă a crescut de la 540 de lei la 593 de lei, în concordanță cu rata inflației.
Documentul oficial menționează că această indexare se face în conformitate cu regulile privind majorarea taxelor locale. Cu toate acestea, mulți șoferi reclamă că și tarifele pentru parcările de reședință au fost ajustate semnificativ, fără explicații clare din partea autorităților locale.
Regionalizarea tarifelor de parcare în București
Decizia de majorare a taxelor de parcare nu afectează doar Sectorul 4. Consiliul General al Municipiului București a aprobat recent o creștere de 5,6%, propusă de primarul Ciprian Ciucu. Noile tarife anuale pentru parcarea de reședință sunt: 796 de lei în Zona A, 663 de lei în Zona B, 530 de lei în Zona C și 397 de lei în Zona D.
Astfel, diferențele de tarif pe întreg teritoriul Capitalei reflectă o tendință de creștere a costurilor, iar mulți șoferi afirmă că aceste investiții sunt insuficient explicate și justificare prin infrastructură.
Impactul creșterii tarifelor de parcarea în București
Majorările tarifelor au fost adoptate cu 45 de voturi pentru, o abținere și patru voturi împotrivă. Deciziile vizează creșterea costurilor de parcarea de la nivelul întregii capitale, ceea ce face din parcarea autorizată un serviciu din ce în ce mai greu de suportat.
Primarul general al Bucureștiului a fost criticat pentru aceste măsuri, existând întrebări legate de justificațiile financiare și de impactul asupra locuitorilor, mai ales cei cu venituri modeste.
Până în prezent, nu există informații despre investiții concrete în infrastructură sau despre alte beneficii directe pentru șoferi ca urmare a acestor majorări.