Lucrările la noul stadion Dinamo din București au fost reluate în data de 24 februarie, după o întrerupere cauzată de ninsorile din ultimele zile. Construcția, estimată a se finaliza în 2028 cu un buget de aproximativ 120 milioane de euro, avansează în puncte strategice, precum demolarea tribunei oficiale de pe Calea Floreasca.
Stadiul actual al construcției
Pe șantier, a fost reluat procesul de demolare a fostei tribune oficiale și a peluzei situate spre Șoseaua Ștefan cel Mare. Lucrările propun extinderea zonei de acces din Calea Floreasca, acolo unde au fost situate anterior birourile, lojele și tribuna oficială.
Planul este să se finalizeze demolarea completă a infrastructurii vechi, pentru a permite amenajarea noii arene, conform anunțului făcut pe pagina de Facebook „Noul Stadion Dinamo”.
Detalii despre noua arenă
Stadionul va fi clasificat în categoria a IV-a UEFA, fiind încadrat în fosta categorie „Elite”. Are o capacitate de aproximativ 25.000 de locuri și va fi dotat cu vestiare moderne pentru echipele gazdă și oaspete, precum și pentru arbitri, personal auxiliar și copii de mingi.
Arena va include spații dedicate pentru diverse discipline sportive, precum box, haltere, judo, lupte, gimnastică, fitness și scrimă. Acestea vor avea vestiare și zone conexe pentru personal, cantonamente, presă și transmisiuni TV.
Complexul va dispune de spații de depozitare și alte zone tehnice necesare întreținerii și operării stadionului.
Infrastructura și facilități suplimentare
Vor fi construite săli dedicate pentru activități sportive diverse, precum și zone speciale pentru transmise TV și spații pentru public. Se va asigura și existența unor zone pentru personal tehnic și administrativ, precum și facilități pentru suportul logistic al evenimentelor sportive.
Coordonarea și finanțarea proiectului
Proiectul este realizat printr-un parteneriat public-privat, finanțat și supravegheat de Compania Națională de Investiții (CNI). Lucrările sunt efectuate de o asociere de firme câștigătoare a licitației, condusă de compania Bog’Art.
Firma Bog’Art, liderul asocierii, are experiență în construcția de stadioane și clădiri mari, fiind responsabilă pentru coordonarea generală și lucrările de infrastructură și structură.
În asociere sunt implicate și firmele ACI Cluj, specializată în construcția de stadioane și imobile de mari dimensiuni, Dico & Țigănaș, biroul de arhitectură și proiectare responsabil pentru conceptul tehnic, și UTI Construction and Facility Management, implicate în execuția lucrărilor și managementul tehnic.
Acest proiect de amplasare a unui stadion modern în zona Ștefan cel Mare marchează un pas important în dezvoltarea infrastructurii sportive a Capitalei, urmând să fie operațional în următorii ani.