Lucrările la demolarea stadionului Dinamo, suspendate temporar din cauza lipsei autorizației de construcție
Lucrările de demolare a stadionului Dinamo, aflat în proces de înlocuire, au fost oprite temporar din cauza lipsei unei autorizații de construcție pentru montarea pilonilor necesari demontării tribunei oficiale. Oficialii Clubului Sportiv Dinamo București afirmă însă că proiectul este în grafic și că suspendarea nu va afecta termenul de finalizare.
Detalii despre procesul de demolare și motivele suspendării
Lucrările au fost oprite după ce s-a constatat că pentru montarea pilonilor necesari demontării tribunei oficiale este nevoie de autorizație de construcție. Ionuț Popa, președintele CS Dinamo, a explicat că nu este vorba despre demolarea completă, ci despre o demolare controlată, temporară, pentru a permite dezmembrarea structurii.
El a menționat că momentan nu a fost emisă autorizația, însă aceasta urmează să fie obținută în câteva zile. Popa a specificat că tribuna oficială aparține unei societăți aflate în faliment, care va prelua resturile după demontare, iar lucrările vor continua odată ce autorizația va fi aprobată.
Președintele CS Dinamo a asigurat că orice modificare este gestionată în colaborare cu inginerii implicați, iar avansul lucrărilor de demolare este menținut. În această perioadă, echipele se ocupă de devierea conductelor și alte aspecte tehnice, fără întârzieri semnificative.
Contextul lucrării și starea stadionului vechi
Stadionul Dinamo a fost inaugurat pe 14 octombrie 1951, fiind unul dintre cele mai vechi arene sportive din România. Ultimul meci de prima ligă a fost jucat pe arena din „Ștefan cel Mare” pe 29 mai 2022. De atunci, stadionul a fost folosit doar pentru meciuri ale CS Dinamo în liga a III-a.
Deși lucrările au fost suspendate temporar, infrastructura existentă a fost deja parțial demontată, precum nocturna, iar procesul de debarasare continuă conform planului.
Noua construcție: așteptări și estimări
Contractul pentru construirea noului stadion a fost câștigat de un consorțiu condus de compania Bog’Art, una dintre cele mai importante firme de construcții din România. Proiectul prevede un stadion cu o capacitate de 25.000 de locuri, dotat cu multiple facilități moderne.
Inițial, estimările făcute la semnarea contractului, din 16 aprilie 2025, indicau finalizarea în 2027. Însă, din cauza tergiversării lucrărilor, termenul actual preconizat pentru încheierea proiectului este anul 2028, având un interval de execuție de 25 de luni.
Caracteristici ale noului stadion Dinamo
Stadionul va include zone spacious pentru echipe și staff, precum patru vestiare, două săli de încălzire și zone pentru oficiali. Pentru presă, va exista o lojă mare și spații speciale pentru spectatorii cu dizabilități.
Facilitățile VIP vor consta în 12 loje de tip skybox, un lounge de peste 400 mp, loje private și un restaurant. Parcare privată pentru VIP va putea găzdui până la 200 de autovehicule.
Designul arenei va prevede tribune complet acoperite pentru a asigura confortul spectatorilor, inclusiv zone dedicate pentru persoanele cu dizabilități. În complex, se vor include și spații de antrenament, centru de recuperare sportivă, posibilitate de cazare la fața locului și un heliport destinat, printre altele, Spitalului de Urgență Floreasca.
Imagini și stadiul lucrărilor actuale
În prezent, imaginile de la șantier arată zonă de demolare în diverse faze. Lucrările continuă pe alte sectoare ale complexului, fapt confirmat de reprezentanți, care asigură că procesul de construcție a noului stadion nu este afectat de întârzieri majore.
Noul stadion Dinamo promite a fi o arenă modernizată, planificată să devină un pilon al infrastructurii sportive din București, cu așteptări de finalizare în 2028.