Guvernul portughez intenționează să vândă 44,9% din acțiunile companiei aeriene TAP, iar operatorul aerian franco-olandez Air France-KLM a depus deja o ofertă. De asemenea, AIG, compania de asigurări mamă a British Airways, și-a exprimat interesul, conform agerpres.
Potențialii investitori se pot înscrie până la data de 22 noiembrie, urmând ca o decizie să fie luată în vara anului următor.
O participație de 5% este destinată angajaților TAP, în timp ce statul portughez rămâne acționar majoritar, deținând peste 50%. În 2015, guvernul de la Lisabona a vândut o participație majoritară în TAP, însă ulterior a recâștigat controlul companiei.
După cinci ani consecutivi de pierderi, din 2022, compania a început procesul de revenire pe profit.
Potrivit Lufthansa, scopul inițial este achiziția unei participații minoritare în compania aeriană portugheză, urmată de dezvoltarea unui parteneriat pe termen lung.
„Obiectivul nostru este de a întări conectivitatea globală a Portugaliei, de a conserva identitatea portugheză a TAP și de a asigura o creștere durabilă a companiei aeriene”, a declarat directorul general Carsten Spohr. Lisabona ar putea deveni un centru aerian atlantic în cadrul grupului Lufthansa, a adăugat el.
Deja, Lufthansa a preluat operatorii aerieni de stat din Austria, Elveția și Belgia, iar recent a achiziționat o participație minoritară în operatorul italian ITA Airways.
Rutele spre America de Nord și Sud reprezintă cele mai importante și profitabile pentru TAP. Pe lângă transportul turiștilor care vizitează în masă Portugalia, zborurile TAP conectează diaspora globală cu cetățenii țării și leagă partea continentală a Portugaliei de arhipelagurile Madeira și Azore. Executivul portughez dorește să mențină hubul companiei din Lisabona și rutele strategice pentru națiune.
Citește și
Prim-ministrul Luis Montenegro a afirmat în iulie că TAP este esențială pentru Portugalia, deoarece susține boom-ul turistic care a impulsionat creșterea economică a țării în ultimii ani.
Separat, TAP a raportat pentru trimestrul al treilea din 2025 un profit net de 125,9 milioane de euro, față de 110 milioane de euro în perioada similară din 2024, iar veniturile din operațiuni au crescut cu 2,7%, ajungând la 1,33 miliarde de euro.
În 2021, pe durata pandemiei, TAP înregistrat pierderi record de 1,6 miliarde de euro, fiind sprijinit de stat. Compania, care angajează circa 8.000 de persoane, a transportat anul trecut 16,1 milioane de pasageri, o creștere de 1,6% față de anul anterior, datorită rutelor de succes spre America de Nord și Brazilia.
Flota companiei include 99 de aeronave, iar subsidiara TAP Express dispune de 19 avioane.