CNAIR – CESTRIN lansează o platformă web pentru vizualizarea 3D a infrastructurii – o etapă crucială în strategia BIM. Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN) a anunțat intenția de a propune rapid soluții BIM pentru CNAIR S.A., atât pentru infrastructura rutieră existentă, cât și pentru proiectele în curs de dezvoltare.
Analiză națională a infrastructurii rutiere, lipsă până acum
În prezent, platforma de studiu poate fi accesată temporar. Dacă resursele vor fi suficiente, accesul public se va extinde.
Această analiză detaliată urmărește, în primul rând, evaluarea eforturilor inițiale pentru implementarea BIM în infrastructura rutieră. Aceasta este caracterizată nu doar de lungimi considerabile, ci și de o varietate de elemente în secțiunea transversală. La nivel național, o astfel de analiză de ansamblu a rețelei rutiere nu a fost realizată anterior de un operator de infrastructură, pe cât știm.
În platformă, este inclusă o porțiune din scanarea realizată pentru sectorul A0 Nord, pe tronsonul între DN 1 și DN 2, cu accent pe nodul rutier dintre A0 și A3 și pe Centrul de Monitorizare Trafic CMT A0-A3 (prezentat anterior în materiale publice).
Platforma vizualizează parțial fațadele clădirilor din CMT, stâlpii de iluminat și gardurile, deși volumul de date este foarte mare (chiar și în această prezentare parțială): 11.400.000 de puncte 3D – o densitate de aproximativ 8500 de puncte pe metru pătrat, conform informațiilor de la Ministerul Transporturilor.
- vizualizare tridimensională a informațiilor colectate
- schimbare temă hartă 2D/3D
- afisare informații geografice și coduri RGB pentru fiecare punct
- măsurători verticale
- măsurători tridimensionale
- măsurători suprafețe verticale
- simulare vizuală a condițiilor meteorologice (zi/noapte, ploaie, nori, ninsoare, ceață)
Datele complexe din proiectul de cercetare:
- peste 140 de kilometri de rețea rutieră scanată
- peste 3 miliarde de puncte colectate
- peste 1200 GB de informații – date brute necesită prelucrare! și, atenție, date care acoperă o bandă de scanare relativ îngustă.
- sute de mii de fotografii panoramice
- Această platformă web servește pentru testarea infrastructurii informatice necesare pentru astfel de aplicații viitoare.
Primele concluzii privind implementarea BIM:
1. Implementarea BIM:
Implementarea BIM necesită proiecte pilot, teste și evaluări pentru a estima: buget realist, fluxul de date din teren către aplicații web, resurse umane necesare, infrastructură informatică obligatorie și o structură organizațională adecvată.
2. Volumul de date:
Volumul vast de date necesită o infrastructură informatică corespunzătoare, de la stocare la prelucrare, vizualizare și aplicații. Exemple: stații grafice profesionale cu mai multe procesoare, memorie RAM și plăci video profesionale pentru prelucrarea tridimensională.
3. Fluxul de date:
Procesul tehnic de colectare și publicare în platforma web, inclusiv funcțiile simple de vizualizare, este practic finalizat.
4. Resurse umane și echipamente:
Sunt necesare resurse umane specializate. Echipamentele pot fi montate pe vehicule sau drone, în funcție de necesități.
5. Structura organizațională:
Este necesară o organizare care să gestioneze fluxul de date din teren până la aplicațiile web și automatizare.
6. Decizia CNAIR:
CNAIR poate implementa BIM cu înțelegerea detaliată a eforturilor necesare, bazată pe teste extensive, nu pe speculații.
Accesează platforma [AICI: link-ul este omis]. Pentru vizualizarea pe dispozitive mobile, recomandăm accesul prin versiunea desktop.