Un nou regulament propus de autoritățile locale din Brașov a generat reacții intense în rândul șoferilor, după anunțarea ideii unui spațiu de parcare utilizat de doi deținători diferiți, în funcție de intervalul orar. Măsura, aflată în consultare publică, prevede plata a două taxe distincte pentru același loc de parcare, una pentru utilizarea diurnă și alta pentru perioada nocturnă, ceea ce a suscitat critici din partea locuitorilor orașului.
Cum funcționează parcarea cu doi deținători
Propunerea incluse în noul regulament pentru atribuirea locurilor de parcare din Brașov introduce conceptul de parcare „comună”. În esență, un singur spațiu de parcare ar urma să fie împărțit între doi șoferi: un deținător principal și un utilizator secundar, fiecare având drept de folosire în intervale orare diferite.
Deținătorul principal ar urma să plătească o taxă anuală de 500 de lei, în timp ce al doilea șofer ar achita 400 de lei pe an pentru același spațiu. Diferența dintre cele două contracte reprezintă intervalul orar de utilizare. Potrivit propunerii, utilizatorul secundar ar putea folosi spațiul între orele 16:00 și 7:00 dimineața, precum și în weekend și în zile de sărbătoare legală.
În intervalul 7:00–16:00, spațiul de parcare poate fi ocupat gratuit de utilizatorul secundar doar dacă acesta se află acasă. În caz contrar, locul rămâne la dispoziția administrației locale, care îl poate atribui temporar altor persoane cu nevoie de ocupare.
Reacțiile șoferilor: „Vor apărea conflicte și aglomerație”
Publicarea propunerii pe pagina oficială a autorităților a declanșat numeroase comentarii critice din partea cetățenilor. Mulți conducători auto consideră că noile reguli pot genera confuzii și situații tensionate pe străzi.
„Adică eu plec și mă întorc, mă duc pe strada, până la piață, vin și găsesc loc ocupat, să stau cu bagajul, să plece, e locul meu, îl plătesc, ca să nu mi se ocupe”, a spus o șoferiță.
Alți conducători auto evidențiază problema lipsei de încredere între utilizatori.
„Și dacă cel care ocupă nu e de bună-credință? Am pățit de multe ori, am venit, a stat, a stat, am contactat, sunt oameni care lasă un număr de telefon, alții nu”, a menționat un alt șofer, indicând dificultatea monitorizării practice a regulilor.
Explicațiile Primăriei Brașov
Reprezentanții Municipiului Brașov afirmă că scopul noului regulament nu este majorarea veniturilor, ci utilizarea mai eficientă a spațiilor de parcare existente. Sorin Toarcea, purtătorul de cuvânt al autorităților locale, a explicat mecanismul propus.
„Nu este vorba de încasări de la doi deținători, ci de a permite unui terț să parcheze pe același loc. Cel care îl închiriază, îl face pentru intervalul 16 după-amiaza până dimineața la ora 7, precum și în weekend și zile de sărbătoare legale. În intervalul 7-16, ocuparea este permisă numai dacă se află acasă. Altfel, locul rămâne la dispoziția municipalității, care îl poate atribui altor persoane ce au nevoie de parcare în acele spații”, a explicat oficialul.
De asemenea, autoritățile intenționează ca deținătorii principali să semneze contracte de concesiune pentru o durată de cinci ani, pentru o administrare clară a sistemului.
Consultare publică și termen limită pentru propuneri
Noul regulament privind atribuirea locurilor de parcare se află în consultare publică până în luna februarie. Autoritățile așteaptă sugestii și propuneri din partea deținătorilor sau potențialilor beneficiari până la data de 20 ianuarie.
În prezent, municipiul Brașov dispune de aproximativ 46.000 de spații de parcare, iar autoritățile caută soluții pentru o gestionare mai eficientă a acestora, având în vedere creșterea numărului de autovehicule.