La 1 ianuarie 2026, tariful benzinei a crescut cu 34 de bani pe litru, iar tariful motorinei a crescut cu 31 de bani pe litru. Această majorare a fost anticipată de noi încă de anul precedent și a fost implementată de toți distribuitorii de carburanți din România. Creșterea prețurilor a fost determinată de majorarea accizelor, iar prețurile din stațiile de carburanți au crescut proporțional cu creșterea acesteia.
Ulterior, în dimineața zilei de 5 ianuarie, tarifele au scăzut cu 4 bani pe litru pentru benzină și motorină.
Însă, în data de 10 ianuarie, prețurile au crescut din nou cu 4 bani pe litru pentru ambele tipuri de combustibil.
În ultimele 12 luni, consumatorii români au experimentat trei creșteri ale accizei, prima în 1 ianuarie 2025, apoi în 1 august 2025 și, ultima, în 1 ianuarie 2026. La acestea se adaugă și majorarea cotei TVA cu 2 procente, dat fiind faptul că sistemul fiscal românesc include TVA inclusiv la acciză.
Impactul acestor majorări fiscale s-a reflectat direct în prețurile finale din stațiile de distribuție, iar doar fluctuațiile în cotatiile petrolului din ultimele luni ale anului 2025 au evitat depășirea pragului de 8 lei pe litru.
După aplicarea acestor taxe (și alte cauze), România s-a poziționat semnificativ mai sus în clasamentul țărilor europene cu cele mai scumpe carburanți. Dacă anterior turul prețurilor ridicate îl avea doar Bulgaria, acum nu mai facem parte din categoria țărilor cu prețuri scăzute, ci ne aflăm printre statele cu cele mai ridicate tarife pentru combustibili în Europa.
Benzină – doar 10 din țările UE au prețuri mai mari decât România
Așa cum rezultă din tabelul de mai jos, prețul mediu pentru benzina obișnuită de 95 octanți a atins în România, la data de 5 ianuarie, aproape 1,49 euro pe litru. Deși tariful total, inclusiv toate taxele, rămâne sub media europeană ponderată, poziția noastră în clasament a coborât pe locul 17, începând cu cele mai ieftine. Astfel, benzina în România este mai scumpă decât în țări precum Suedia, Austria și Spania.
Motorină – doar 10 state din UE înregistrează prețuri mai ridicate decât în România
Conform aceleiași surse, la aceeași dată, prețul mediu pentru motorină în România a ajuns aproape de 1,53 euro pe litru. Ca și în cazul benzinei, tariful inclusiv taxele rămâne sub media ponderată europeană (1,545 euro), dar se apropie de ea. În clasamentul european, România ocupă poziția a 17-a în privința prețurilor. Motorina este mai scumpă decât în Ungaria, Bulgaria și în unele țări vest-europene precum Austria, Spania, Suedia, și chiar mai costisitoare decât în Grecia. Detalii complete despre poziția noastră în clasament pot fi consultate în tabelul următor.
Va crește cuantumul accizelor în acest an?
Accizele pentru carburanți sunt ajustate anual, conform prevederilor din Codul Fiscal, în funcție de indicele inflației, ceea ce poate duce la o nouă creștere a taxelor la finalul anului.
Premierul Ilie Bolojan a afirmat că în acest an nu se vor mai implementa alte creșteri de taxe. Cu toate acestea, a menționat și o condiție – păstrarea și consolidarea măsurilor existente, precum și reducerea cheltuielilor statului. Nu a specificat însă dacă această afirmație se referă și la accize.
De asemenea, prognozele analiștilor de la CFA, prezentate la sfârșitul anului precedent, indică – în scenariu pesimist – posibilitatea unei noi majorări a cotei TVA în a doua jumătate a anului 2026, până spre 23-24%, similar mediei din Uniunea Europeană. Această schimbare ar putea conduce la inflații suplimentare, menținând România în rândul statelor cu cele mai mari prețuri pentru carburanți.