Constructorul PORR România progresează cu lucrările la centura Buftea, a cărei construcție pentru varianta ocolitoare a avut un contract semnat în octombrie 2024. Investiția, de 281,17 milioane lei fără TVA, trebuie finalizată în 34 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 24 pentru execuție. Segmentul de 5,77 km va conecta DN1A și va fi finanțat din Fondul pentru Transport.
Stadiul infrastructurii rutiere pe șantier
Structura pasajelor se află în diferite faze de finalizare. La pasajul peste DJ101, construcția este finalizată în proporție de 100%, fiind în curs montarea grinzilor și a predalelor. La pasajul peste CF Magistrala 300, infrastructura este realizată în proporție de 95%, urmând să se continue cu lucrări pentru suprastructură. La pasajul peste Strada Aviației, infrastructura se află în proporție de aproximativ 50%, progresul fiind condiționat de relocarea utilităților și finalizarea procedurilor de expropriere.
Lucrări pentru podețe și terasamente
Șase podețe în execuție au finalizate fundațiile și montarea elementelor prefabricate. În prezent, se execută umpluturile în jurul elementelor. În zona de terasamente, se efectuează decopertare a stratului vegetal, stabilizarea terenului de fundare cu lianți și lucrări de umplutură conform profilurilor din proiect.
Relocarea utilităților și mobilizarea echipamentelor
Se efectuează lucrări de relocare a rețelelor de telecomunicații, rețele electrice de medie și joasă tensiune și rețele de apă-canal. Pentru aceste operațiuni, pe șantier activează aproximativ 150 de oameni și 90 de utilaje.
Contextul și finanțarea proiectului
Construcția variantei ocolitoare a fost anunțată după semnarea contractului de către Cristian Pistol, directorul general al CNAIR. Proiectul va asigura conexiunea cu DN1A și va avea o lungime de 5,77 km, fiind finanțat prin Programul Transport.
Proiectul va fi realizat de PORR România, în termen de 34 de luni, conform termenilor contractuali, și trebuie finalizat pentru a îmbunătăți infrastructura rutieră din zona Buftea.