La momentul lansării din 1992, Renault Twingo a adus o inovațieîn segmentul mini (A) al pieței auto, prezentând o viziune proaspătă asupra mașinii urbane – veselă, colorată, modulară și plină de libertate. A invitat clienții să„inventeze viața care să le fie potrivită”. În acea perioadă, piața auto era extrem de activă, cu numeroase modele noi lansate anual. În prezent, segmentul A, dedicat vehiculelor urbane, reprezintă mai puțin de 5% din piața europeană.
Oficialii Renault afirmă că declinul segmentului A nu provine din scăderea cererii, ci din costurile ridicate de fabricație, care au condus la prețuri greu acceptabile pentru cumpărători. Provocarea principală apare pe partea de ofertă, majoritatea constructorilor preferând să renunțe la aceste tipuri de autovehicule, confruntate cu dificultăți în a menține competitivitatea, a respecta normele și a satisface așteptările tot mai ridicate ale consumatorilor.
Cu o experiență consolidată în dezvoltarea autovehiculelor compacte, Renault transformă această provocare într-o oportunitate majoră de creștere. Noua generație Twingo se anunță un adevărat„joc care schimbă regulile”,marcând o schimbare profundă atât în structura companiei, cât și pe piață. Twingo va trebui să redefină standardele segmentului A – un vehicul urban 100% electric, modern, bogat în funcționalități pentru client și disponibil la un preț prietenos.
Spiritul original al Twingo rămâne viu, păstrând ADN-ul primei generații și elevându-l la un nou nivel. Designul emblematic, ușor de recunoscut, se îmbină cu un interior spațios, care oferă confort pentru cinci pasageri, cu accesibilitate și ergonomie. Mașina dispune de cinci uși, două scaune spate independente și culisante, spătarul rabatabil al scaunului pasagerului din față – toate disponibile în dotarea standard a fiecărei versiuni. În plus, dispune de sisteme avansate de asistare a condusului și platforma multimedia OpenR Link cu Google integrat, fiind o premieră pentru această categorie.
Produs în uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, Twingo E-Tech electric va fi disponibil pe piața europeană la începutul anului 2026.
„Pentru a oferi o mașină electrică sub 20.000 de euro, fără a compromite producția în Europa, obiectivele de decarbonizare și valoarea pentru client, am revenit la spiritul Twingo – cel ce a pus accent pe viața de zi cu zi, ingeniozitate și bucurie în design. Noua generație 100% electrică păstrează valorile esențiale pentru Renault: înțelegerea nevoilor reale ale șoferilor europeni, accesibilitate, emoție și responsabilitate. Personal, apreciez faptul că Twingo E-Tech electric reușește să fie, în același timp, un omagiu adus rădăcinilor sale, dar și un pas spre viitor”, afirmă Fabrice Cambolive, directorul global al Renault.
Este esențial de menționat că dezvoltarea modelului Renault Twingo a implicat o structură unică, care îmbină expertiza europeană cu inovația din China, bazându-se pe trei piloni: Ampere, ACDC și uzina de asamblare din Novo Mesto. Această metodologie deschide drumul către o nouă generație de vehicule, realizate mai rapid, mai simplu și mai eficient.
Filiala Ampere, specializată în autovehicule electrice inteligente, a coordonat proiectul în cele trei etape principale din Franța, China și Slovenia.
Concepția Twingo E-Tech electric a fost lansată în Franța, în cadrul Technocentre, utilizând avantajele tehnologice ale grupului și platforma AmpR Small, concepută pentru vehicule electrice din segmentele A și B, cu arhitectură electronică de ultimă generație. Ampere a adoptat o guvernanță simplificată, concentrată pe eficiență și rapiditate decizională, accelerând procesul de validare și reducând interacțiunile între departamente pentru a integra complet strategia electrică Renault.
Etapa a doua s-a realizat în colaborare cu ACDC, centrul de cercetare și dezvoltare al Grupului Renault din Shanghai. Această fază a fost accelerată prin valorificarea ecosistemului local și a noilor parteneriate industriale, facilitând un transfer de bune practici între echipe. Aproximativ o sută de specialiști au contribuit, beneficiind de colaborarea cu furnizori esențiali precum Launch Design, CATL și Shanghai e-drive. Ampere a furnizat platforma, precum și sistemele electronice, software-ul și tehnologiile de asistență la conducere, reducând timpul de dezvoltare și costurile, fără a compromite calitatea.
Producția modelului Twingo E-Tech electric are loc într-o uzină Renault din Europa, garantând o calitate ridicată și fiabilitate. Această abordare colaborativă, transversala, a permis reducerea duratei procesului de dezvoltare cu aproximativ un an, precum și scăderea cu 50% a investițiilor necesare, comparativ cu metodele clasice.
Interiorul spațios al unui model de clasă A
Cu o lungime de 3,79 m, Twingo E-Tech electric este perfect pentru mediul urban, fiind agil pentru deplasare și ușor de parcat. Diametrul de bracaj de 9,87 metri conferă manevrabilitate sporită și facilitează întoarcerile și manevrele urbane. În interior, dimensiunile sunt comparabile cu cele ale unui model din segment superior, în special pentru pasagerii din spate, care dispun de un spațiu pentru genunchi de până la 160 mm. Lățimea umerilor de 1.305 mm și capacitatea portbagajului, ce poate ajunge până la 360 litri, completează această imagine de confort și funcționalitate.
Habitaclul lui Twingo E-Tech electric reflectă același spirit jovial, inspirând optimism. Designul interior se remarcă prin planșa de bord cilindrică, colorată, care pare suspendată pentru a crea senzația de deschidere. În centru, se află emblematicul buton roșu pentru activarea luminilor de avarie, încadrat într-o capsulă transparentă, pentru un aspect modern. Sloganul „À vous d’inventer la vie qui va avec” („Depinde de tine să inventezi viața care să se potrivească”) apare pe curelele de glisare ale scaunelor din spate, precum și pe curelele de rabatare ale acestora, transmițând mesajul libertății și personalizării.
Ecranul dublu OpenR Link încorporează un tablou de bord digital de 7 inci, plasat în fața șoferului, și un display multimedia de 10 inci central, cu capacitatea de a replica funcțiile smartphone-ului. Aceste ecrane dau viață habitaclului prin animații și grafice jucăușe, transformând fiecare interacțiune într-un moment de plăcere. Atmosfera pozitive începe chiar din timpul urcării în mașină, cu secvența de întâmpinare și soundtrack-ul colaborării cu Jean-Michel Jarre.
De asemenea, se remarcă elemente de personalizare, precum „e-pop shifter” în formă de ruj, care personalizează capătul manetei schimbătorului în versiunile techno, și covorașe colorate, ce adaugă un plus de stil și veselie interiorului. Husa de protecție pentru cardul hands-free este oferită în culorile caroseriei: Absolute Red, Absolute Green, sau Mango Yellow.
Spațiul interior generos este realizat în special prin bancheta spate glisantă, o funcție moștenită de la primul model Twingo, acum optimizată pentru conveniență. Twingo E-Tech electric include două scaune spate independente, care pot glisa înainte și înapoi pe o distanță de 17 cm, permițând ajustarea fiecotui spațiu pentru pasageri sau volum al portbagajului. Scaunele pot fi rabatate individual sau și spătarul scaunului pasagerului din față, pentru extinderea spațiului de încărcare până la doi metri. Sub podea, un compartiment de 50 litri, accesibil printr-un sistem de deschidere dublă, permite depozitarea cablurilor și obiectelor mici, rămânând accesibil indiferent de volumele din habitaclu.
Modelul Renault Twingo E-Tech electric este construit pe platforma AmpR Small, adaptată pentru mediul urban și pentru reducerea costurilor. Puntea față este aceeași cu cea utilizată pe Renault 5 și Renault 4 E-Tech electric, în timp ce puntea spate a fost înlocuită cu un arbor flexibil derivat din modelul Captur, pentru a optimiza flexibilitatea și eficiența.
Autovehiculul este echipat cu un motor electric de 60 kW (82 CP) și un cuplu de 175 Nm. Bateria LFP de 27,5 kWh (capabilă să ofere util ă până la 263 km în testul WLTP) asigură o autonomie adecvată pentru uzul zilnic mediu (până la 35 km parcurși zilnic).
Viteza maximă declarată este de 130 km/h, iar accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în 12,1 secunde.
Citește și:
- – Renault prezintă interiorul conceptului Twingo la Salonul Auto de la Bruxelles
- – Renault va dezvolta viitoare mașină electrică de 20.000 de euro în colaborare cu un partener chinez