„Uniunea Europeană a deschis programe generoase de finanțare pentru hidrogenul verde, iar România se află printre beneficiari. Prin Planul Național de Redresare și Reziliență, sunt alocați 86,5 milioane de euro pentru instalarea unei capacități de 100 MW de electrolizoare, destinate producerii industriale de hidrogen ecologic. Ro-HydroHub, un centru național de cercetare și inovare, primește aproape 140 de milioane de euro dintr-un alt program pentru dezvoltare. OMV Petrom implementează două proiecte cu o capacitate totală de 55 MW în rafinăria Petrobrazi, finanțate parțial din PNRR, cu termene de finalizare extinse până în august 2026”, precizează AEI într-un comunicat citat de Agerpres
Pe de altă parte, proiectul trenurilor pe hidrogen, estimat la 360 de milioane de euro, a fost anulat după trei licitații fără ofertanți, iar fondurile au fost reorientate către infrastructură rutieră.
„România beneficiază de mai multe instrumente europene pentru finanțarea proiectelor de hidrogen verde, însă problema nu constă în lipsa fondurilor, ci în nivelul de pregătire al inițiativelor și în lipsa unui cadru legislativ clar”, relevă sursa citată.
Fondul pentru Inovare reprezintă principalul mecanism al Uniunii Europene pentru tehnologii neutre din punct de vedere al emisiilor de carbon. Acesta acordă anual granturi de miliarde de euro pentru producția, stocarea și utilizarea hidrogenului verde, prin apeluri competitive dedicate proiectelor mari și inovatoare.
Apar. Fondul pentru Modernizare, destinat țărilor cu PIB sub media UE, alocă României aproximativ 815 milioane euro până în 2026. Resursele pot fi utilizate pentru proiecte de tranziție energetică, modernizarea infrastructurii și dezvoltarea industriei hidrogenului, susțin reprezentanții asociației.
Parteneriatul pentru Hidrogen Curat (Horizon Europe) finanțează cercetarea și inovarea – colaborări între universități, institute și companii, pentru proiecte pilot și testarea tehnologiilor, în timp ce Banca Europeană a Hidrogenului, activă din 2023, oferă granturi directe pentru producătorii de hidrogen verde, acoperind diferențele de cost față de combustibilii convenționali.
În paralel, Banca Europeană pentru Investiții (BEI) și Banca de Dezvoltare a Europei (BERD) oferă credite preferențiale și garanții pentru investiții, solicitând dovezi de viabilitate economică, în special contracte ferme între producători și marii consumatori industriali.
Potrivit reprezentanților AEI, succesul depinde de proiecte bine gestionate, în concordanță cu țintele UE, precum RED III, care impune ca 42% din hidrogenul utilizat în industrie să fie regenerabil.
„Proiectele de hidrogen pot avea succes doar prin parteneriate solide între universități (pentru know-how și inovație), consumatori industriali mari (oțel, ciment, chimie) și operatori de rețea. Colaborarea este esențială pentru atingerea rezultatelor optime. Pentru accesarea fondurilor europene, este necesară documentația tehnică, iar multe companii angajează consultanți specializați. Investitorii caută stabilitate, astfel încât producătorii trebuie să încheie contracte pe termen lung cu mari consumatori, pentru a asigura o piață sigură pentru hidrogenul verde. Deși există acces la miliarde de euro, fără norme clare pentru aplicarea Legii 237/2023 și scheme de sprijin concrete, riscă să rămână neutilizate, iar România să rateze oportunitatea valorificării potențialului hidrogenului verde”, atrage atenția AEI.
În acest context, asociația consideră că este necesară crearea unui cadru economic coerent, implicând Ministerul Energiei, Ministerul Finanțelor și alte instituții relevante, pentru elaborarea de mecanisme de sprijin financiar, scheme de subvenții și stimulente fiscale dedicate producerii și utilizării hidrogenului verde.
Mai mult, autoritățile trebuie să intervină activ în formarea pieței prin contracte pentru diferență, programe de investiții publice și parteneriate public-private, pentru a facilita atragerea capitalului privat și dezvoltarea infrastructurii naționale de hidrogen, susțin specialiștii din cadrul Asociației Energia Inteligentă.