Guvernul României a anunțat luni că va implementa o serie de măsuri menite să protejeze economia și populația de impactul creșterii prețurilor la pompă. Totuși, analiza comparativă cu alte state europene arată că efectul acestor măsuri poate fi redus sau chiar insesizabil.
Reacții similare în Europa pentru reducerea prețurilor la carburanți
Mai multe țări europene au adoptat măsuri concrete pentru a limita creșterea prețurilor la carburanți, în special reducerea accizelor, TVA-ului și aplicarea de subvenții. Aceste inițiative au avut ca scop atenuarea efectelor creșterii prețurilor asupra bunurilor și serviciilor.
Reduceri temporare de accize și TVA la carburanți
Franța a implementat un discount generalizat de 18 cenți/litru, ulterior extins până la 30 cenți/litru, finanțat din buget și aplicat direct în prețurile de la stațiile de alimentare.
Italia a redus temporar accizele pe benzină și motorină cu aproximativ 20-25 cenți/litru, discutând despre o posibilă utilizare a veniturilor suplimentare din TVA pentru a tăia acciza în perioadele de creștere a prețurilor.
Belgia, Austria, Spania, Portugalia și țările baltice au adoptat măsuri similare, tăind între 5 și 20 cenți/litru din accize sau TVA la carburanți.
Reduceri direct la pompă și controlul marjelor
Franța a aplicat o reducere suportată de stat asupra prețurilor carburanților, valabilă pentru toate tipurile de combustibil, inclusiv benzină, diesel și GPL.
Austria a implementat o reducere temporară de accize și plafonarea marjelor brute ale benzinăriilor.
Alte state, precum Portugalia și unele țări din Europa Centrală, au introdus mecanisme prin care statul rambursează o parte din preț sau din creșterea prețurilor, condiționat de reducerea prețului la pompă pentru consumatori.
Ajutoare pentru sectoarele vulnerabile
Franța continuă să ofere granturi directe pentru transportatori rutieri, cum ar fi operatorii de camioane și ambulanțe, în plus față de reducerea prețurilor la pompă.
Spania și Portugalia acordă rabate suplimentare pe litrul de combustibil pentru transportatori, agricultori și pescari, pe lângă măsurile generale aplicate prin TVA și accize.
Plafonări și măsuri de transparență
Italia a propus un proiect de „acciză mobilă” și face inspecții pentru stațiile care nu afișează prețul mediu național, pentru a combate specula și practicile ce acoperă marjele de profit excesive în perioade de criză.
Unele state europene au discutat sau aplicat temporar plafoane asupra marjelor de distribuție, evitând blocarea totală a pieței.
În plus, multe guverne au preferat să distribuie vouchere sau bonuri de energie către gospodării vulnerabile, în loc să impună limite dure asupra prețurilor, iar pachetele largi de măsuri de compensare, inclusiv reduceri TVA la energie și plăți compensatorii pentru facturile de electricitate și gaz, au avut un efect indirect de limitare a impactului asupra prețurilor carburanților.
Guvernul României urmează să detalieze măsurile concrete în perioada următoare, însă rezultatele mai multor inițiative europene indică necesitatea unor măsuri mai ample pentru a avea un efect real asupra prețurilor la pompă.