Reducerea semnificativă a exporturilor de petrol din Rusia este anticipată în contextul atacurilor asupra infrastructurii portuare și conductelor, iar capacitatea de producție a țării ar putea fi redusă în curând, afirmă trei surse din industrie. Potrivit acestora, pierderea de aproximativ 1 milion de barili pe zi reprezintă o cincime din capacitatea totală de export a Rusiei, afectată de atacurile ucrainene asupra infrastructurii maritime și a sistemului de conducte.
Impactul atacurilor asupra infrastructurii de export
Portul rus Ust-Luga, principalul port din Marea Baltică pentru exporturile de petrol, a suspendat operațiunile în urmă cu o săptămână. Aceasta s-a produs după incidentul cu drone și incendii înregistrate recent, care au dus la oprirea fluxului de petrol din sistemul de conducte și la umplerea depozitelor. Sursele indică faptul că sistemul de transport de petrol a fost blocat de petrol, iar capacitățile de stocare se află deja aproape de limită, necesitând reducerea producției la unele câmpuri petroliere pentru evitarea supraîncărcării.
Producția și exporturile Rusiei
Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol a declarat că, în februarie, producția de petrol a Rusiei s-a situat la 9,184 milioane de barili zilnic. Numai înainte de atacurile recente, producția rusească s-a redus cu doar 0,8%, ajungând la 10,28 milioane de barili pe zi anul trecut, reprezentând circa 10% din producția globală. Sursele menționează că nu există încă estimări exacte privind reducerea producției, însă se preconizează o reducere semnificativă pe termen scurt.
Capacitatea de export a Rusiei era deja limitată anterior, fiind afectată de suspendarea din ianuarie a tranzitului prin conducta Drujba, care aprovizionează Ungaria și Slovacia. Peste 80% din petrolul rusesc este pompat de compania de stat Transneft, care a notificat exportatorii cu privire la probleme în încărcarea petrolului la portul Ust-Luga, din cauza avariilor recente.
Sursa și stocarea petrolului
Sursele indică faptul că sistemul de conducte și depozitele de petrol sunt pline, ceea ce impune reducerea producției pentru a evita supraîncărcarea. Transneft a anunțat că nu a putut încărca petrol conform planului inițial, iar operatorii nu pot prelua volumele programate pentru export. Aceasta afectează, de asemenea, transporturile de petrol ale Kazahstanului, care utilizează ruta Ust-Luga pentru exporturi de între 200.000 și 400.000 de tone lunar.
Producția rusească continuă să fie ajustată parțial, chiar dacă contextul internațional a permis creșterea prețurilor de la sfârșitul lunii februarie, când atacurile asupra Iranului au influențat piața petrolieră. Reducerea de energie, însă, va reprezenta o pierdere pentru bugetul de stat, având în vedere că petrolul și gazul natural asigură o pătrime din veniturile bugetare.
Provocări în sezonul de întreținere și influențe asupra exporturilor
La începutul anului, circa 80% din petrolul exportat de Rusia era pompat de Transneft. În mod obișnuit, în lunile martie și aprilie, Rusia intensifică exporturile în timpul sezonului de întreținere a rafinăriilor, însă în prezent, închiderea refinery-urilor duce la acumularea de surplus, ceea ce complică planurile de export.
Sursele indică faptul că nu există cifre oficiale privind capacitatea exactă de stocare, însă aceasta este considerată suficientă pentru câteva săptămâni, dar nu pentru luni de zile, ceea ce ar putea impune reducerea producției pentru a preveni supraîncărcarea sistemului. Piața internațională se așteaptă ca aceste obstacole să continue să influențeze industria petrolieră rusă în perioada următoare.