Un avion Boeing 737-8AS al companiei aeriene Ryanair zboară deasupra Aeroportului Internațional Palermo, Italia, la data de 15 iulie 2025. FOTO: ALBIT / SplashNews.com / Splash / Profimedia
Compania aeriană irlandeză low-cost Ryanair își intensifică poziția de la sfârșitul anului trecut: nu doar că va reduce cu 1,1 milioane de locuri pentru pasageri în Belgia în acest an (în principal pe aeroportul Charleroi), dar intenționează să elimine încă 1,1 milioane de locuri în 2027, conform publicației Brussels Time.
Anunțul survine după decizia autorităților belgiene de a majora taxa de zbor la 10 euro per pasager începând cu 2027. De asemenea, Consiliul Local din Charleroi a propus introducerea unei taxe de 3 euro per pasager pentru zborurile de pe aeroportul Charleroi, începând din anul următor.
„Numai guvernul belgian poate fi atât de inconsiderat încât să crească taxele, în condițiile în care țări precum Suedia, Ungaria, Italia, Slovacia și Albania le elimină”, a afirmat miercuri, într-o conferință de presă, Michael O’Leary, directorul general al Ryanair.
„Am un singur mesaj pentru prim-ministru: renunțați la această taxă inutilă”, a adăugat acesta.
Două zboruri spre România vor fi suspendate
La aeroportul din Charleroi sosesc săptămânal multiple curse Ryanair și Wizzair din București, Cluj, Iași, Suceava și Craiova, în timp ce pe aeroportul Zaventem din Bruxelles aterizează zboruri Tarom, Animawings, HiSky sau Flyone.
Ryanair a anunțat deja că va sista zborurile spre Cluj începând cu 23 octombrie 2026, potrivit Boardingpass.ro. Zborurile spre Iași vor fi întrerupte pe 24 octombrie 2026.
Autoritățile locale mențin poziția
O’Leary a menționat că va decide reducerea a 1,1 milioane de locuri în acest an dacă administrația orașului Charleroi nu va revoca măsura fiscală adoptată.
Cu toate acestea, consiliul municipal din Charleroi a confirmat marți pentru agenția de știri Belga că decizia a fost adoptată democratic și este parte integrantă a bugetului pentru acest an, ceea ce înseamnă că nu va fi anulată.
Se consideră că astfel de taxe sunt necesare pentru a acoperi efectele externe generate de aeroport, precum zgomotul, siguranța, traficul și parcarea pe drumurile publice, fără ca orașul Charleroi să primească fonduri pentru aceste costuri.
Planuri de reduceri suplimentare în 2024
Mai mult, Ryanair intenționează să reducă încă 1,1 milioane de locuri în Belgia în anul următor, dacă guvernul federal nu va revertă majorarea fiscală pentru 2027, a avertizat compania.
„Dacă vor reveni asupra deciziei, nu doar că vom păstra planul de redus cu peste un milion de locuri în acest an, dar vom reintroduce strategia inițială: creșterea traficului cu un milion de pasageri în Belgia”, a precizat O’Leary.
Alte companii aeriene criticate
Ryanair nu este singura companie aeriană nemulțumită. Brussels Airlines și-a exprimat anterior preocuparea, menționând că anunțul privind taxa a venit la doar patru luni după ultima majorare, conform declarației unui purtător de cuvânt pentru The Brussels Times.