Constructor român solicită ieșirea din două contracte autostrăzi „Unirii” A8, fiecare peste 1 miliard de euro. Compania acuză neacceptarea unei solicitări privind garanția de bună execuție.
Compania de construcții UMB, condusă de Dorinel Umbrărescu, a adresat Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR) cereri de retragere din două contracte majore pe loturi montane ale Autostrăzii „Unirii” A8. UMB dorește să se retragă din contracte ce implică tronsonul de 1,2 miliarde de euro (Ditrău – Grințieș) și din procedura de licitație, în care este câștigător cu o ofertă de 1 miliard de euro (Sărățeni – Joseni).
Constructorul solicită reducerea garanției de bună execuție.
UMB cere o garanție mai mică decât cea solicitată inițial
Constructorul susține că i s-a refuzat solicitarea de a plăti o garanție de bună execuție de 0,5% din valoarea contractului, în loc de 1,5%, conform documentației inițiale.
În ambele situații, CNIR a solicitat un punct de vedere de la Ministerul Transporturilor.
Costuri suplimentare pentru UMB: 26 milioane de euro
- Pentru Lotul 2A, diferența de garanție este de circa 22 de milioane de euro, cu o altă cerere a unui volum mult mai mic.
- Pentru Lotul 1C, diferența de garanție este de aproximativ 17,6 milioane de euro, cu o altă cerere mult mai mică.
Conform contractelor inițiale, UMB ar fi trebuit să depună în cont 39,6 milioane de euro, însă solicită depunerea doar a 13,2 milioane de euro. Diferența, de aproape 26,4 milioane de euro, ar trebui blocată în cont pe întreaga perioadă a contractului.
Garanția de bună execuție: detalii
Garanția de bună execuție asigură beneficiarul de calitatea lucrărilor, suma fiind returnată constructorului dacă acestea sunt conforme.
Existența garanției se face printr-o modalitate de rețineri succesive din valoarea contractului, calculată inițial la 1,5%.
Legislația prevede ca suma inițială pentru această garanție să nu fie sub 0,5% din valoarea contractului, un procent care însă poate fi majorat în documentația de licitație.
Alte companii, în situații similare, au optat pentru o sumă inițială mai ridicată pentru garanții de bună executare.
CNIR solicită avizul Ministerului Transporturilor
UMB a transmis CNIR cereri pentru modificarea garanției de bună execuție de la 1,5% la 0,5% din valoarea contractului. CNIR a solicitat opinia unei direcții relevante din Ministerul Transporturilor.
Ministerul Transporturilor a susținut păstrarea procentului de 1,5% din valoarea contractului pentru construcția garanției de bună execuție.
Argumentele UMB: Acuze la adresa CNIR
Constructorul acuză CNIR de comunicare defectuoasă și de încălcări ale prevederilor legale. UMB consideră că lipsesc transparența și parteneriatul cu CNIR.
Unde este menționată gravitația și caracterul repetat al abuzurilor conducerii CNIR, încălcărilor grave, repetate și continue a prevederilor legale și principiilor pentru atribuire și derulare a contractelor de achiziții publice. Consecința fiind lipsa totale de încredere.
CNIR nu a oferit un răspuns oficial până în acest moment.
UMB nu a răspuns solicitărilor de detalii suplimentare.
Speculații despre blocaje financiare pentru UMB
O săptămână mai tarziu, au apărut speculații despre posibile blocaje financiare la UMB.
Autoritățile au negat aceste informații.
Compania nu a comentat public declarațiile contrare.
UMB este unul dintre cei mai mari constructori din țară, activ în numeroase proiecte de infrastructură.