Investigația legată de accidentul rutier petrecut luni pe drumul european E70 din județul Timiș devine tot mai serioasă. Tragedia în care au pierdut viața șapte suporteri ai echipei PAOK Salonic ar putea avea cauze mai complexe decât s-a presupus inițial, conform unor informații provenite de la surse apropiate anchetei.
Descoperiri ale investigatorilor la locul evenimentului
Microbuzul implicat în accident, înscris în Grecia, a fost avariat în proporție de aproape 90% după coliziunea frontală cu un TIR. În interiorul vehiculului, anchetatorii ar fi găsit mai multe obiecte suspecte: substanțe interzise, băuturi energizante și sticle de vodcă. Aceste descoperiri ridică semne de întrebare legate de starea în care se afla șoferul înainte de producerea tragediei.
Potrivit acelorși surse, pasagerul aflat pe scaunul din dreapta față ar fi făcut o declarație șocantă. El ar fi spus anchetatorilor că, cu câteva momente înainte de impactul fatal, șoferul microbuzului ar fi fumat o țigară cu canabis. Gestul s-ar fi petrecut chiar în timpul desfășurării deplasării, în momentul în care autovehiculul se pregătea pentru o manevră de depășire.
În plus, rezultatele preliminare ale necropsiei efectuate asupra șoferului decedat indică posibilitatea prezenței substanțelor interzise în sânge. Aceste date nu au fost încă oficial comunicate, însă dacă vor fi confirmate, s-ar putea modifica radical direcția anchetei și clasificarea juridică a cazului.
Momentul impactului, surprins de camera de bord a unui alt camion din trafic, prezintă imagini emoționante. Se observă cum microbuzul intră în depășire, aparent finalizează manevra și are suficient spațiu pentru a reveni pe bandă. În mod inexplicabil, totuși, vehiculul virează din nou spre contrasens și se ciocnește frontal cu TIR-ul care circula regulamentar din față.
Ce relatează unul dintre supraviețuitori
În paralel, apar și alte ipoteze privind cauzele accidentului. Publicația greacă Protothema a relatat că unul dintre suporteri ai PAOK care au supraviețuit le-ar fi spus medicilor că volanul s-ar fi blocat în timpul depășirii. Aceeași variantă a fost confirmată public de medicul grec Dimitris Koukoulas, care a declarat pentru ERT News că un rănit i-a explicat că sistemul de asistență la păstrarea benzii ar fi intervenit brusc, împiedicând revenirea microbuzului pe banda din dreapta.
Surse implicate în anchetă au furnizat și detalii despre modul în care erau așezați pasagerii înainte de impact. În partea dreaptă a șoferului se află doi pasageri, pe bancheta din centru – patru persoane, iar pe ultima banchetă – trei. Dintre cei zece ocupanți ai microbuzului, doar trei au supraviețuit, fiind poziționați în zona din stânga vehiculului, aproape de geam.
Investigația continuă, iar autoritățile încearcă să stabilească dacă tragedia a fost cauzată de o eroare umană agravată de consumul de substanțe interzise, de o defecțiune tehnică sau de o combinație fatidică între cele două.