Compania feroviară se laudă cu 16 tipuri de sporuri, în context de austeritate și majorări fiscale.
Directorul general are venituri de 10.000 de euro lunar, potrivit surselor citate. Pasagerii se plâng de disconfort în trenurile fără aer condiționat și de starea precară a toaletelor.
Directorul CFR, cu un salariu substanțial și un discurs echivoc
Lipsa aerului condiționat este o problemă cronică în multe trenuri. Reprezentanții conducerii CFR oferă doar scuze vagi.
„În opinia unora, angajații statului trebuie să fie săraci. Eu nu sunt sărac. Am venituri substanțiale, inclusiv o chirie importantă din Dubai.”, a declarat Traian Preoteasa într-o conferință de presă, răspunzând la întrebări despre declarația sa de avere și modul în care își permite o astfel de rată lunară pentru un apartament din Dubai.
„Veniturile mele depășesc 11.000 de euro lunar, însă nu plătesc rate lunare. Acesta este un contract de cumpărare, valoarea totală fiind plătită printr-un sistem de plăți pe ani, nu lună. Primul apartament este achitat în cinci ani, iar contractul din Dubai include plăți periodice din chirie.”, a explicat Traian Preoteasa.
- Vechime: 12-25%
- Condiții dificile de muncă feroviară: 3-8%
- Condiții potențial periculoase: 10-15%
- Munca nocturnă: 25%
- Ore suplimentare: 100%
- Lucru peste program: 5-25%
Pasagerii sunt nemulțumiți. O pasageră se teme de reduceri ale pensiilor, cauzate de aceste sporuri plătite din fonduri publice. Multi se mai plâng de căldura excesivă în trenuri.
Temperatura maximă înregistrată într-un tren a depășit 35 de grade Celsius. Condițiile sunt neplăcute.
Directorul a oferit un răspuns evaziv:
„Îmi cer scuze. Nu am altceva de spus.”
Operatorul feroviar național înfruntă provocări, în timp ce companii private își depășesc limitele. Recent, s-a realizat primul tren din țară, după 80 de ani.