Președintele Donald Trump susține un discurs la Detroit Economic Club, la MotorCity Casino Hotel, pe 13 ianuarie 2026, în Detroit. FOTO: Evan Vucci / AP / Profimedia
Președintele Donald Trump a afirmat marți că acordul comercial dintre Statele Unite, Mexic și Canada (USMCA) nu are relevanță pentru SUA, însă Canada „își exprimă interesul pentru el”, într-un context în care a făcut presiuni asupra companiilor să-și redeschidă producția pe teritoriul american, conform agenției Reuters.
„Nu există niciun beneficiu real, este fără valoare”, a spus Trump. „Canada ar fi încântată. Canada și-l dorește. Are nevoie de el”, a adăugat oficialul de la Casa Albă.
Cele trei mari companii auto din Detroit, cunoscute drept „Big Three” (General Motors – GM, Ford Motor Company și Chrysler – actualmente parte din Stellantis), depind în mare măsură de lanțurile de aprovizionare care includ fabricarea componentelor importante în Mexic și Canada, iar toate trei produc anual sute de mii de vehicule în ambele țări.
În noiembrie, mari producători auto precum Tesla, Toyota și Ford, au cerut administrației Trump să extindă perioada acordului USMCA, considerându-l esențial pentru industria auto americană. Printre aceste companii se numără și General Motors, Honda, Hyundai, Volkswagen și Stellantis.
Consiliul American pentru Politica Auto, reprezentând cele trei companii principale din Detroit, a declarat că USMCA „permite producătorilor auto din SUA să concureze global prin integrarea regională, ceea ce crește eficiența” și generează „economii anuale de zeci de miliarde de dolari”.
Mark Reuss, CEO-ul GM, a declarat marți, la un eveniment: „Lanțurile noastre de aprovizionare se extind pe teritoriul celor trei țări. Nu este simplu. Este extrem de complex”, a spus el. „Întreaga zonă nord-americană a acestui proces reprezintă un avantaj semnificativ”.
Declarațiile lui Trump au fost făcute în timpul vizitei la fabrica Ford din Dearborn, Michigan, înainte de discursul său despre economie, susținut la Detroit.
„Problema este că nu avem nevoie de produsele lor. Nu avem nevoie de mașini fabricate în Canada sau Mexic. Vrem să le aducem aici. Iar acest proces are loc deja”, a specificat președintele american.
Stellantis a comunicat în noiembrie că, în condițiile unei tarife vamale sub 15% cu Japonia, vehiculele americane conforme cu standardele nord-americane privind conținutul vor continua să-și piardă cotă de piață în favoarea importurilor asiatice, afectând lucrătorii din industria auto americană.
Acordul USMCA este programat pentru revizuire în acest an, urmând să se decidă dacă va fi prelungit sau dacă va fi negociată o înțelegere nouă.
Acordul comercial, înlocuitor al Acordului de liber schimb nord-american în 2020 și negociat în primul mandat al președintelui Trump, prevede ca cele trei țări să realizeze o revizie comună după șase ani.