Uniunea Europeană intenționează o reformă majoră în gestionarea controlului asupra mărfurilor care intră și ies din spațiul comunitar, iar Bucureștiul se află pe lista orașelor candidate pentru găzduirea viitoarei Autorități vamale a UE (EU Customs Authority, EUCA). Această nouă instituție este concepută ca element central în reforma sistemului vamal, urmărind să devină mai digitală, unitară și mai eficientă.
În competiție sunt nouă orașe, printre care Lille, Málaga, Roma, Haga, Varșovia, Porto, Liège, Zagreb și București. România și-a exprimat interesul prin Autoritatea Vamală Română și Ministerul Finanțelor, susținând că o instituție strategică trebuie poziționată acolo unde “nevoile operaționale, digitalizarea accelerată și realitățile frontierelor europene” se intersectează direct.
Rolul și responsabilitățile noii autorități vamale a UE
Potrivit publicației Politico, EUCA este proiectată să devină “motorul” noului sistem vamal european. Un rol esențial va fi administrarea și supervizarea unui centru european de gestionare a datelor, unde companiile vor transmite informațiile vamale într-un loc central, în loc să depună declarații separate în fiecare stat membru. Acest sistem va permite o analiză a riscului mai coerentă și un schimb de informații mai rapid între autorități.
Măsura a devenit și mai relevantă în contextul creșterii comerțului online și al coletelor mici, multe dintre ele provenind din afara UE. În 2025, numărul coletelor din e-commerce cu valoare mică importate în UE a crescut semnificativ, iar autoritățile europene avansează ideea unor măsuri precum taxe de procesare și eliminarea facilităților care au complicat controlul acestui flux.
Impactul asupra cetățenilor și companiilor
Pentru consumatori, o autoritate europeană mai puternică ar trebui să asigure controale mai eficiente asupra produselor care ajung pe piața UE: reducerea bunurilor contrafăcute sau periculoase și îmbunătățirea capacității de identificare a transporturilor cu risc. Scopul reformei este să elimine dependența de 27 de abordări diferite, cu filtre și priorități care nu se aliniază întotdeauna între ele.
Pentru companii, intenția este de a simplifica procesul: un sistem mai digital, previzibil, cu depunerea datelor într-o platformă comună și reguli mai harmonizate. În același timp, firmele din sectorul e-commerce și logistică trebuie să se pregătească pentru controale mai stricte și costuri mai clare asociate volumului uriaș de colet și aprovizionări.