Imagine de la bordul avionului Spartan care îl transporta pe președintele Nicușor Dan deasupra Elveției, pe 7 ianuarie 2026. Fotografie: Nicușor Dan / Facebook.
„Ulterior, veți fi interceptați de Forțele Aeriene Elvețiene pentru a fi salutați pentru eforturile depuse în (situația din) Crans-Montana”, a fost comunicat prin stație pilotului aeronavei militare Spartan, aflată în acroșaj cu președintele României Nicușor Dan, conform înregistrării publicate în noaptea de joi spre vineri de către Nicușor Dan online.
- Publicarea înregistrării de către președinte a venit după ce jurnalistul Patrick Andre de Hillerin a raportat joi că Ministerul Apărării din Elveția a informat că cele două avioane F-18, care au însoțit avionul Spartan al lui Nicușor Dan la întoarcerea din Franța, efectuau un tur comun de supraveghere, denumit „misiuni live”, și nu au fost trimise special pentru a oferi mulțumiri României, așa cum a declarat șeful statului.
După divulgarea informației, oficialii au precizat pentru HotNews că pilotul avionului în care se afla președintele a fost notificat de escortarea de către avioanele elvețiene F-18 ca semn de apreciere.
Vineri noaptea, în jurul orei 1:00, Nicușor Dan a publicat online înregistrarea conversației dintre pilotul român și controlorul de trafic aerian din Zürich, în care se explică decizia de escortare a aeronavei românești.
„Pentru aeronava Română 107 (…) 107, pentru informare, mai târziu veți fi interceptați de Forțele Aeriene Elvețiene pentru a primi mulțumiri pentru eforturile din (situația din) Crans-Montana”, se aude în comunicarea emisă din turnul de control către echipajul avionului C-27J Spartan cu președintele Nicușor Dan la bord.
Nicușor Dan afirmă că „este inacceptabil nivelul de dezinformare la care a ajuns o parte a mass-media românești”.
„Am respectat întotdeauna și voi continua să respect jurnalismul sincer, chiar și atunci când acesta m-a criticat. Însă acuzațiile legate de minciuni privind un gest simbolic de respect din partea unui alt stat reprezintă o ofensă la adresa imaginii și credibilității României”, a scris Nicușor Dan pe Facebook.
Comunicatul Ministerului Apărării din Elveția
Jurnalistul Patrik Andre de Hillerin a afirmat joi că Ministerul Apărării din Elveția a explicat că acțiunea de interceptare a avionului Spartan, cu președintele Nicușor Dan la bord, era o procedură standard.
„Forțele Aeriene Elvețiene efectuează operațiuni «live» pentru verificări aleatorii, pentru a confirma dacă informațiile din cererea de autorizare diplomatică corespund cu tipul de aeronavă, înmatriculare, rută, etc. După verificări rapide, patrula se încheie. În medie, se efectuează aproximativ 200 de misiuni «live» pe an, inclusiv zborul menționat”, a transmis Ministerul Apărării din Elveția.
HotNews a solicitat lămuriri suplimentare din partea ministerului elvețian și va publica răspunsul la primirea acestora.
Nicușor Dan a efectuat călătorii în străinătate cu avionul Spartan
Președintele Nicușor Dan s-a deplasat la Paris pentru o reuniune a „Coaliției de Voință” pentru Ucraina, utilizând un avion militar Spartan, care a fost blocat pe aeroport aproape 24 de ore din cauza condițiilor meteo nefavorabile. În plus, a declarat că, în timpul zborurilor cu Spartan, „mă simt deconectat de la realitatea din România” din cauza limitărilor tehnologice ale aeronavei.
A precizat însă că România nu-și permite un avion de protocol prezidențial, motivând: „Momentan, nu e oportun”.
Astrăzi, Nicușor Dan a folosit în toate deplasările oficiale aeronava Spartan, inclusiv la Chișinău și Helsinki.
Marți seară, opinia sa a fost că zborul de întoarcere din Paris a avut o întârziere de 24 de ore, iar aeronava a fost escortată de două avioane F-18 în spațiul aerian elvețian, apreciind această acțiune drept un gest de recunoaștere din partea autorităților elvețiene pentru sprijinul acordat după tragedia din Crans-Montana.
„Am sosit la București. În timpul zborului peste Elveția, aeronava noastră a fost escortată de două F-18, ca un gest de recunoaștere pentru sprijinul oferit la transportul victimelor incendiului din Crans-Montana”, a menționat Nicușor Dan într-o postare oficială.
Sprijinul menționat include aeronava românească care a transportat, de la Lausanne la Paris, șase răniți grav în urma incendiului din Crans-Montana.