Toyota a realizat vânzări globale de 10,32 milioane de vehicule în perioada ianuarie-noiembrie 2025, în timp ce concurentul german a comercializat în întreg anul precedent 8,98 milioane de unități, înregistrând o scădere de 0,5% față de anul anterior.
Potrivit agențieidpa, Toyota, împreună cu subsidiarele Hino Motors și Daihatsu, a fost din 2020 cel mai bine vândut producător auto mondial.
În China, o piață cheie pentru Volkswagen, volumele de vânzări au scăzut cu aproximativ 8%, ajungând la 2,69 milioane de vehicule, din cauza intensificării concurenței din partea constructorilor auto locali. China reprezintă cea mai mare piață auto din lume.
De asemenea, vânzările în America de Nord au consemnat o reducere de 10,4% în anul precedent, ca efect al tarifelor vamale impuse de președintele Donald Trump.
În contrast, Volkswagen AG a raportat o creștere a vânzărilor de 3,8% în Europa, atingând 3,38 milioane de vehicule. În America de Sud, creșterea a fost de 11,6%, totalizând 663.000 de unități.
La nivel mondial, vânzările de vehicule electrice (EV) ale Volkswagen AG au crescut cu 32% în anul precedent, ajungând la 983.100 de unități, cifrele din Europa și Statele Unite depășind considerabil cele din 2024.
„În principal, concurența acerbă din China, taxele vamale și sfârșitul subvențiilor pentru vehiculele electrice în SUA au avut un impact asupra afacerilor noastre. Pe de altă parte, am extins semnificativ poziția în Europa, în ciuda noilor competitori. În America de Sud, am crescut cota de piață”, a declarat Marco Schubert, membru în Consiliul de Administrație și responsabil cu vânzările mărcii Audi, o divizie a grupului Volkswagen.
Specialiștii anticipează că 2026 va reprezenta o etapă dificilă pentru vehiculele electrice, având în vedere extinderea producătorilor auto chinezi și apetitul variabil al consumatorilor în Asia și Europa.