VIDEO: A7 Autostrada Focșani – Bacău, lot 2 (sursa: YouTube RăducuPDrum)
„AUTOSTRADA A7 Focșani – Bacău | Lucrări lot 2 Domnești Târg – Răcăciuni”, reprezintă cea mai recentă postare despre acest segment din A7 realizată de Răducu Popa, entuziast al infrastructurii care monitorizează constant proiecte de autostrăzi.
Comentând imaginile, majoritatea pasionaților estimează că grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrărescu, ar putea finaliza în acest an lucrările pe lotul 2, pe cel puțin 17 km, până la Adjud.
„Cred că Dorinel va pregăti un grătar de sărbători, deoarece echipa sa harnică va termina până la Adjud”, menționează un comentator.
Un alt utilizator, cu o estimare similară, detaliază zonele critice ale șantierului: „Podul peste râul Putna era în proces de asfaltare, la fel și pasajele de la Tișița, un pod mic la Domnești, podul de peste râul Trotuș, pasajul de la balastieră și pasajul suspendat de la nodul Adjud Nord. Totuși, aplicarea stratului de asfalt nu reprezintă o problemă pentru UMB, aceștia putând finaliza în una sau două zile orice lucrare rămasă. Cred că timp suficient rămâne pentru a permite circulația pe porțiunea finalizată până pe 19-20 decembrie, dat fiind că UMB de obicei își întrerupe activitatea pentru pauza de sărbători”.
Printre opinii, au apărut și critici. „Panourile antifonice (fonotabsorbidere – n.r.) nu se pot vopsi? Arată într-un mod inestetic. La Buzău, turcii le-au vopsit în verde”, menționează un utilizator. „Sunt realizate din corten (aliaj rezistent la coroziune, care formează o peliculă subțire de oxid la suprafață). Deși amintesc un aspect sinistru, nu mai necesită tratamente suplimentare de protecție împotriva coroziunii. Vopseaua se scorojește în timp”, explică un alt pasionat de infrastructură.
În urmă cu o lună, Cristian Pistol anunța mobilizare intensă pe șantierul lotului 2 al Autostrăzii Focșani – Bacău (A7). Conform declarațiilor sale, constructorul român, Spedition UMB, avea în lucru pe cei 38,78 km dintre Domnești Târg și Răcăciuni un echipament de 1500 de muncitori și 600 de utilaje.
Se vor finaliza 17 km din lotul 2 în 2025?
„Progresul pe segmentul de 17 km (până la Adjud), pe care intenționăm să-l deschidem circulației în acest an, atinge aproximativ 95%. În funcție de condițiile meteorologice și ritmul de lucru din șantier, circulația va putea fi permisă pe aceste 17 km până la Adjud,” estima conducerea CNAIR.
Valoarea contractului pentru realizarea acestui segment este de 2,48 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea provine din fondurile PNRR.
Se va circula din București până la Adjud pe autostradă până la finalul anului?
De asemenea, în luna anterioară, Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, anunța că lotul 1 al autostrăzii Focșani – Bacău (A7) este aproape de finalizare. Astfel, odată cu inaugurarea lotului 1 și parțial a lotului 2, va fi posibilă traversarea de la București la Adjud pe autostradă (A3 + A7).
Se așteaptă ca, în anul următor, după finalizarea ulterioră a altor sectoare ale A7, să fie disponibilă circulația pe aproximativ 375 km de autostradă între București și Pașcani (A3 și A7).