„Ne-am angajat să respectăm termenele stabilite și nu dilatăm timpul pe șantier! Suntem în continuare total mobilizați pe secțiunea 1 a lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord, pentru ca, din primăvara anului viitor, să fie posibilă circulația rutieră. Conștientizăm importanța acestui segment pentru dezvoltarea economică a regiunii și evităm orice întârziere”, au declarat reprezentanții Retter.
Ei au adăugat că au valorificat condițiile meteo favorabile din ultimele zile și au aplicat primul strat de asfalt la kilometru 19.
„Lucrările au fost desfășurate la capacitate maximă, iar în două zile am așternut peste 1.100 de tone de asfalt. Din păcate, climatul nu ne-a permis continuarea, dar echipele noastre au menținut ritmul și au progresat cu construcția structurilor pe traseu”, au explicat cei de la Retter.
Potrivit lor, pe șantierul secțiunii 1 Nord a Autostrăzii Bucureștiului sunt implicați 771 de muncitori și 263 de utilaje, complementate de 330 de camioane pentru transportul materialelor.
Se oferă câteva date din teren:
Piloți forati executați până în prezent:
• Structura 2: 5 din 36 de piloți
• Structura 3: 30 din 36 de piloți
• Structura 6: 304 din 320 de piloți
• Structura 7: 296 din 296 de piloți
• Structura 8: 20 din 20 de piloți
• Structura 9: 6 din 6 piloți
• Structura 10: 6 din 6 piloți
Pe sectoarele 3 și 4, gestionate de Retter, progresul fizic al lucrărilor este următorul:
Decapare – 98%
Stabilizare teren pentru fundație – 98%
Umplutură terasament – 82%
Strat de formare – 55%
Fundație din balast – 37%
BSC – 4%
Asfalt – 2%
Podețe casetate – 100%
Podețe tubulare – 100%
Lucrările pe lotul 1 al A0 Nord au debutat efectiv în luna martie 2025.