Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a propus joi introducerea unor măsuri de reducere a traficului rutier în zilele cu ninsoare abundentă, modelul fiind orașe occidentale precum New York. Această inițiativă vizează eficientizarea intervențiilor de deszăpezire și reducerea impactului asupra mediului.
Propuneri pentru gestionarea traficului în perioade de zăpadă mare
Ciprian Ciucu a explicat că restricțiile de circulație ar permite utilajelor de deszăpezire să acționeze mai eficient. În cazul în care stratul de zăpadă depășește 15 centimetri, activitatea ar urma să fie restricționată, iar dacă ninge peste 40 de centimetri, circulația va fi complet suspendată, fiind permisă doar în caz de urgență.
Impactul restricțiilor asupra deszăpezirii și costurilor
Primarul a afirmat că, în condițiile în care traficul auto este limitat, utilajele de deszăpezire pot opera cu 30-40% mai eficient. În aceste condiții, intervențiile vor fi prioritare în zonele de urgență, precum spitalelor și bulevardelor principale. El a menționat că, în lipsa aglomerației, productivitatea utilajelor crește semnificativ, fiind preconizată o economie de resurse.
Probleme cu gestionarea și presiunea socială
Ciucu a criticat reacțiile exagerate ale primăriilor de sector și ale opiniei publice, afirmând că în acele situații există o isterie generațială alimentată de rețelele sociale. El a subliniat că toate primăriile se confruntă cu dificultăți similare și că presiunea de a interveni rapid și cu cantități mari de sare duce la consum excesiv și la deteriorarea infrastructurii.
Realitatea asupra timpului necesar pentru curățare
Primarul a explicat că nu toate străzile pot fi curățate la “negru” după o ninsoare majoră, deoarece este nevoie de 24-48 de ore pentru reabilitarea corectă a drumurilor secundare. El a sugerat că, în situațiile de ninsoare de peste 45 centimetri, soluția ar fi ca școlile și instituțiile să fie închise, iar circulația să fie restricționată pentru cel mult 24 de ore, doar pentru urgențe.
Probleme legate de utilizarea excesivă a sarii și efecte asupra infrastructurii
Primarul a evidențiat consumul mare de sare în această iarnă, care a avut efecte negative asupra drumurilor și spațiilor verzi, afirmând că s-au „aruncat tone de sare” în condiții de ninsoare prelungită. El a menționat că unele utilaje au avut ture de peste 8-12 ore, ceea ce a dus și la epuizarea angajaților.
Managementul deszăpezirii și atribuțiile municipalității
Primăria Capitalei nu deține propriul serviciu de deszăpezire, responsabilitatea fiind a primăriilor de sector. PMB are doar atribuții de reglementare și control, poliția locală aplicând amenzi de până la 5.000 de lei pentru situații punctuale.
Evaluarea situației și măsuri de reparare a infrastructurii
Postarea oficială a PMB din iarnă a menționat că utilizarea excesivă a sării a erodat asfaltul și a creat gropi în zonele unde s-au format probleme la nivelul asfaltului și rețelelor de utilități. Pentru reparații, primăria a alocat 2 milioane de lei pentru intervenții pe străzile administrate. În ultimele zile, angajații Administrației Străzilor au reparat circa 100 de gropi.
Primarul Ciprian Ciucu a concluzionat că o abordare mai calmă și planificată este necesară pentru gestionarea situației în sezonul rece.