Surparea asfaltului pe Șoseaua Mihai Bravu a afectat circa zece plăci de beton, iar starea galeriei de termoficare este considerată „sever afectată”, informează compania Termoenergetica. Circulația rutieră pe tronsonul afectat rămâne restricționată până la finalizarea evaluărilor tehnice.
Detalii despre eveniment și impactul asupra infrastructurii
Duminică, pe șoseaua Mihai Bravu, s-a semnalat surparea carosabilului, ceea ce a dus la restricții de circulație pe sensul dinspre Calea Vitan către Bulevardul Camil Ressu. Cauza producerii surpării nu este încă cunoscută.
Un număr de aproximativ zece plăci de beton, fiecare cu o lungime de circa 4,5 metri, au fost afectate de această situație. Echipele de intervenție au fost alertate în acea dimineață pentru verificări și stabilizare, fiind implicate atât compania Termoenergetica, cât și societatea ELSACO.
Starea galeriei de termoficare și măsurile de siguranță
Verificările tehnice au arătat o degradare severă a structurii galeriei de termoficare aflate în zonă. În urma constatării, s-a decis că montarea plăcilor de acoperire nu poate fi realizată în condiții de siguranță, motiv pentru care circulația rutieră pe segmentul afectat nu a fost reluată.
Pentru asigurarea continuității serviciului de furnizare a agentului termic, conducta de termoficare va fi încărcată cu agent, urmând să fie monitorizată permanent de echipele tehnice. Această măsură permite furnizarea de căldură consumatorilor, chiar dacă traficul rutier este restricționat.
Planurile de remediere și procedurile tehnice
Luni, vor fi stabilite soluțiile tehnice pentru refacerea galeriei, precum și pentru restabilirea structurii rutiere pe traseul afectat. Până la finalizarea acestor evaluări și executarea lucrărilor, restricțiile de circulație vor rămâne în vigoare.
Compania Termoenergetica menționează că, în cursul zilei de luni, se vor decide măsurile pentru refacerea infrastructurii de termoficare și consolidarea zonei afectate. Nicio dată pentru finalizarea acestor intervenții nu a fost specificată.
Context și intervenții în teren
Intervențiile au început încă din dimineața surpării, atunci când echipele au verificat rețelele de termoficare din zonă și au lucrat la stabilizarea perimetrului.
Magistrala 2 Sud, pusă în funcțiune în anul 1972, face parte din programul de modernizare derulat prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM), Lotul 1 – Obiectivul 1. Lucrările de modernizare sunt executate de compania ELSACO.
Reprezentanții companiei au precizat că lucrarea de consolidare este în curs și se desfășoară cu monitorizare constantă pentru a asigura siguranța infrastructurii și a traficului rutier.