Metroul din Cluj-Napoca avansează în faza pregătitoare pentru primul său puț de lansare TBM. În următoarele luni, vor fi realizate lucrări de epuisment pentru controlul apei și siguranța șantierului, înainte de începerea excavării propriu-zise.
Etapele inițiale ale proiectului pentru puțul de lansare
Constructorii vor începe cu prima etapă de excavare a puțului de lansare, concentrată pe zona superioară a incintei, până la cota planșeului superior. Aceasta este esențială pentru stabilizarea și rigidizarea structurii, pregătind teren pentru lucrările ulterioare.
Lucrările de piloți și stadiul actual
În luna ianuarie 2024, autoritățile anunțau că etapa de realizare a piloților plastici pentru puțul de lansare a TBM-urilor depășise 50%, cu 46 de piloți realizați din cele 86 necesare.
Lucrări suplimentare și stabilizare teren
În februarie 2025, primarul Emil Boc a relatat despre unele probleme apărute pe șantier, legate de alunecarea unui deal în zona în care urmează să fie introduse „cârtițele”. În consecință, s-au executat lucrări suplimentare, precum introducerea de piloți pentru stabilizarea versantului și prevenirea altor alunecări.
Adus în localitatea Florești, echipament pentru excavare
Imagini video publicate în decembrie 2024 arată piesele „cârtițelor” aduse în localitatea Florești, unde vor începe efectiv lucrările de excavare pentru cladirea subterană a metroului.
Contextul proiectului metroului de Cluj-Napoca
Contractul pentru construirea Magistralei I, semnat pe 25 mai 2023, are o valoare de două miliarde de euro. Linia va avea o lungime de 21 de kilometri și 19 stații.
Procedura de atribuire și câștigătorul licitației
Pe 28 februarie 2023, a fost desemnat câștigătorul licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor, și anume asocierea formată din Gulermak, Alstom Transport și Arcada Company.