China a depășit Europa în domeniul tehnologiei auto, concentrându-se pe dezvoltarea bateriilor, software-ului și mașinilor electrice. În timp ce tendințele media favorizează ascensiunea tehnologică a Chinei în ultimii ani, Europa a rămas în umbra acestei evoluții, însă a realizat progrese notabile, precum lansarea unui model cu cea mai mare autonomie din lume.
Avantajele Europei în tehnologie și experiența germane
Producătorii germani premium, precum BMW, Audi și Mercedes, sunt pionieri în tehnologii de conducere asistată, lansate la începutul anilor 2000. Sistemele de cruise control inteligent, asistența la schimbarea benzii și camerele nocturne bazate pe Radar, Lidar și video au fost primele tehnologii de acest tip, fiind integrate pe vehiculele acelor vremuri. Germania a consacrat astfel experiența și inovația în domeniul vehiculelor asistate de software.
Parcursul industriei auto chineze
China a făcut un pas major în industria auto prin investiții masive în baterii, fiind favorizată de salarii reduse și restricții de mediu mai mici. Constructorii chinezi au preluat tehnologia occidentală, au adaptat modele și au accelerat ritmul de dezvoltare, urmând modelul de succes al industriei smartphone-urilor cu iPhone, produs în colaborare cu companii locale și expansiune rapidă pe piață.
Dezvoltarea tehnologică a BMW
BMW a continuat cercetarea și inovația în domeniul auto electric, anunțând în martie 2021 începutul dezvoltării unei noi platforme electrice, denumită Vision Neue Klasse. Inițial, lansarea era programată pentru 2025, dar ulterior CEO-ul Oliver Zipse a declarat că noua platformă va fi exclusiv electrică, destinată modelelor Seria 3 și SUV-ului X3.
Progrese și modele recente
În 2023, BMW a expus conceptul Vision Neue Klasse X, iar primul model de serie bazat pe noua platformă, Seria 3 electrică, a fost prezentat oficial în 2025. Noul BMW iX3, lansat în aceeași toamnă, a devenit unul dintre cele mai performante vehicule electrice din lume, cu o autonomie de peste 800 km. Versiunea de top, iX3 50 xDrive, a crescut prețul cu circa 5.000 de euro după lansare.
Recorduri de autonomie și poziția pe piață
În martie 2026, BMW a lansat primul Seria 3 electric, denumit i3, care deține acum recordul pentru cea mai mare autonomie în segmentul vehiculelor electrice – peste 900 km, conform standardului WLTP. Modelul depășește cu 243 km cel mai performant Tesla Model Y și cu 150 km cel mai bun Model 3, poziționând BMW printre liderii industriei auto electrice.
BMW continuă să dezvolte și să investească în tehnologii avansate, planificând extinderea fabricii din Debrecen, Ungaria, precum și modernizarea uzinei din München pentru a susține această tranziție.