Prim-ministrul Ilie Bolojan a anunțat că Guvernul intenționează să adopte o nouă măsură pentru reducerea prețurilor la carburanți, după ordonanța de urgență deja adoptată. În urma unei întâlniri anticipate a grupului de lucru, se preconizează o scădere a accizei în perioada următoare, fiind considerată cea mai facilă soluție pentru diminuarea costurilor generate de carburanți.
Ilie Bolojan a menționat că până la finalul zilei de luni, Guvernul va avea o a doua măsură pentru reducerea taxelor pe combustibili. Aceasta va viza, cel mai probabil, reducerea accizei, sugerând că se va opta pentru această variantă, în contextul riscului de infrigement din partea Comisiei Europene în cazul reducerii TVA.
Premierul a spus că reducerea TVA presupune riscuri legale, în timp ce reducerea accizei este considerată mai simplă din punct de vedere administrativ. Se analizează două ipoteze de lucru, în urma cărora se va decide asupra celei mai potrivite măsuri.
Guvernul evaluează dacă poate suporta reducerea accizei în timp, luând în considerare durata de aplicare. De asemenea, se are în vedere returnarea către cetățeni a sumelor suplimentare încasate din TVA, generată de creșterea prețurilor.
Bolojan a afirmat că măsura trebuie să fie „fără efecte colaterale”, precum blocaje în aprovizionare sau perturbări pe piața importurilor, mai ales pentru motorină și țiței, unde cererea este mai mare decât pentru benzină, pentru a evita sincope în aprovizionare.
Reacția Asociației Energia Inteligentă asupra ordonanței de urgență
Guvernul a adoptat joi o ordonanță de urgență ce stabilește plafonarea adaosului comercial la nivelul mediei din 2025, pentru întreg lanțul de distribuție a carburanților, cu acordul autorităților și amenzi de până la 10% din cifra de afaceri pentru încălcări.
Detaliile ordonanței și poziția critică a specialiștilor
Măsurile vor fi valabile în perioada 1 aprilie – 30 iunie, cu posibilitatea extinderii. Însă, unii experți consideră că ordonanța este o măsură simbolică și nu reală, fiind doar o simulare a intervenției statului, menită să calmeze perceptia publică mai degrabă decât să schimbe fundamental piața carburanților.