Hală a unei fabrici de vagoane.
Compania americană Greenbrier anunță încetarea activității la fabrica de vagoane din Arad.
- Această fabrică nu este legată de cea renumită pentru tramvaie.
În data de 7 aprilie, Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Arad a anunțat o procedură de concediere colectivă. Din cei 776 de angajați, 699 vor fi afectați. Procedura va începe la sfârșitul lunii iunie, conform publicației aradon.ro.
Greenbrier motivează decizia de închidere prin presiuni puternice pe piața de profil și creșterea costurilor operaționale. Compania deține și fabrici în Caracal și Drobeta Turnu Severin, care își continuă activitatea.
Anterior, la fabrica Astra Rail au avut loc manifestații, iar în 2019 au existat greve legate de salarii, care nu au corespuns cu promisiunile.
Astra Rail Industries are un număr de 2.300 de angajați și o cifră de afaceri de peste un miliard de lei în ultimul an la cele trei fabrici din România.
Ce declară Greenbrier privind închiderea fabricii
- Confruntându-se cu provocări economice semnificative și o concurență sporită pe piața locală, Greenbrier România intenționează să oprească producția la fabrica din Arad. Această decizie este influențată de presiuni din sector, de creșterea costurilor operaționale în comparație cu alte locații, precum și de aspecte logistice legate de vechimea fabricii și de amplasarea urbană.
- Greenbrier România își va menține operațiunile la fabricile din Caracal și Drobeta Turnu Severin. Această realiniere strategică confirmă angajamentul pe termen lung față de producția de vagoane în România. Compania are intenția să investească în aceste fabrici pentru a susține dezvoltarea lor pe termen lung. Comenzile existente la Arad vor fi livrate din celelalte locații, iar strategia de achiziționare și logistică va fi ajustată corespunzător.
Despre Greenbrier și Astra
Grupul american Greenbrier și compania Astra Rail, după o fuziune din octombrie 2016, au format Greenbrier-Astra Rail. Greenbrier a controlat 75% din acțiunile noii companii, achiziționandu-le pentru 60 de milioane de euro.
Cele două entități au primit toate aprobările necesare din partea autorităților în vara anului 2017.
Producția de vagoane la Arad are o istorie îndelungată, începând cu 1891.