Air France-KLM și Lufthansa, invitate să depună oferte pentru pachet minoritar TAP

0
1
air-france-klm-si-lufthansa,-invitate-sa-depuna-oferte-angajante-pentru-un-pachet-minoritar-la-operatorul-aerian-portughez-tap-–-economica.net
Air France-KLM şi Lufthansa, invitate să depună oferte angajante pentru un pachet minoritar la operatorul aerian portughez TAP – Economica.net

Air France-KLM și Lufthansa au la dispoziție trei luni pentru a depune ofertele angajante pentru până la 49,9% din capitalul companiei TAP Portugal, din care 5% pot fi rezervate angajaților. Decizia finală ar urma să fie luată între sfârșitul lunii august și începutul lunii septembrie.

Participația și procesul de ofertare

Air France-KLM și Lufthansa sunt singurele grupuri aeriene care au depus, la începutul lunii, oferte preliminare către Parpublica, agenția responsabilă de gestionarea participațiilor statului portughez. IAG, compania mamă a British Airways și Iberia, a renunțat la o eventuală ofertă finală.

Durata pentru depunerea ofertelor este de trei luni, iar o decizie finală ar putea fi anunțată până în septembrie. Parpublica coordonează procesul de vânzare a pachetului de acțiuni, în contextul în care compania TAP nu a avut alte oferte concrete până în prezent.

Contextul economic al TAP Portugal

Compania aeriană portugheză a fost reatrasată urgent în 2020, pentru a face față impactului pandemiei de COVID-19. În schimbul unei injecții de capital de 3,2 miliarde de euro din fonduri publice, TAP a implementat un plan de restructurare.

După restructurare, compania a înregistrat o scădere de peste 92% a profitului net în anul precedent, ajungând la 4,1 milioane de euro. În același timp, veniturile companiei au crescut ușor, cu 1,2%, la 4,3 miliarde de euro, datorită vânzărilor de bilete și activităților de întreținere.

Poziția pe piață și operațiunile TAP

TAP operează o flotă de aproximativ 100 de aeronave Airbus, având în jur de 7.700 de angajați, dintre care 1.200 sunt piloți. În ciuda dificultăților financiare, compania continuă să fie activă pe piața aeriană, fiind considerată un hub strategic pentru conexiunile intercontinentale din sudul Europei.

Orașul Lisabona reprezintă un punct de referință pentru grupurile interesate, care văd în TAP o poartă de acces importantă în regiune, mai ales în direcția Braziliei.

Acest proces de vânzare a participației face parte din strategia statului portughez de a privatiza o parte a companiei, menținând în același timp o influență minoritară. Decizia finală va evidenția, probabil, intențiile de investiție ale ofertanților și perspectiva de revenire a companiei pe o cale de consolidare economică.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.