Primăria Municipiului București a anunțat reluarea lucrărilor de modernizare a șinelor de tramvai din Capitală, cu intervenții planificate pentru miercuri, 29 aprilie. Lucrările vizează mai multe zone din oraș și sunt parte dintr-un proiect amplu, menit să îmbunătățească infrastructura de transport public. Până în prezent, în cadrul proiectului sunt în lucru 36 de kilometri de șină, iar alte 5,5 km au fost finalizați și recepționați.
Proiectul de modernizare a tramvaielor din București
Tronsonul de pe Bd. Bucureștii Noi, Strada Piatra Morii, Bd. Gloriei și Calea Griviței face parte din locul 4, un coridor de 7 km care începe din Dămăroaia și se termină la Piața Victoriei. În cadrul proiectului, Primăria anunță că lucrările pe acest segment vor începe de miercuri, și vor permite îmbunătățirea condițiilor de circulație pe traseu.
În plus, primarul general Ciprian Ciucu a precizat că, de miercuri, se va preda și amplasamentul pentru lotul 5, de 1,8 km, care cuprinde străzile Mântuleasa, Paleologu, Armand Călinescu, Vasile Lascăr, Lizeanu și intrarea Vagonului, aferent liniilor 16 și 5.
Vești despre stadiul lucrărilor și implicații
Primăria susține că, din totalul planificat, 36 de kilometri de șină sunt în lucru. Alte 5,5 km au fost deja finalizați și recepționați. Cu toate acestea, continuarea lucrărilor a cauzat disconfort pentru traficul din oraș.
Conform declarațiilor, aceste proiecte sunt considerate esențiale pentru infrastructura Bucureștiului și trebuie finalizate la termen pentru a nu pierde finanțarea europeană destinată modernizării. Primarul Ciprian Ciucu a afirmat că, dacă lucrările nu vor fi realizate acum, nu vor mai fi făcute niciodată, deoarece procesul necesită multe etape de proiectare, licitații și bugetare.
Ulterior, lucrările implică și alte intervenții, precum reabilitarea rețelei de canalizare și apă, fiind nevoie de coordonarea mai multor instituții și companii pentru execuție, a precizat edilul.
Modificări ale traseelor de autobuz și tramvai
Anunțul oficial clarifică că noile lucrări la șinele de tramvai nu vor afecta traficul rutier, dar vor genera modificări pentru liniile de transport în comun. Linia tramvai 53 va funcționa pe un traseu scurtat, între terminalul „Mezeş” și Bd. Bucureștii Noi, cu întoarcere la depoul din zonă.
Pentru autobuzul 331, traseul către „Cartier Dămăroaia” va fi deviat după următorul circuit: Piața Romană, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Dacia, Calea Dorobanți, Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I, Bd. Poligrafiei, Str. Jiului, Natației și Piatra Morii, cu întoarcere după scuarul central de la intersecția cu Bd. Gloriei, spre terminalul „Cartier Dămăroaia”. Sensul de întoarcere nu va fi modificat.
Informații exacte despre programul de circulație au fost anunțate pe platforma maps.mo-bi.ro, aplicația InfoTB și site-ul STB, https://stb.ro.
Lucrările pe şinele de tramvai sunt considerate prioritare pentru revigorarea infrastructurii de transport din București, fiind parte a unui proiect cu impact major asupra mobilității locale.