Două dintre cele mai importante artere din București, Blvd. Ion Mihalache și Calea Griviței, urmează să fie modernizate complet, transformându-se în bulevarde cu infrastructură modernă, piste de biciclete, trotuare sigure și spații verzi extinse. Proiectele sunt în faza de elaborare a documentației tehnice și obținere a avizelor, fiind incluse în programul de modernizare a infrastructurii rutiere din Capitală.
Progresul proiectelor pentru bulevardele principale
Pentru Bd. Ion Mihalache, care se întinde pe 3,5 km, documentația de detaliu (DALI) a fost finalizată, iar aproape toate avizele necesare pentru continuarea proiectului au fost obținute. În cazul Calea Griviței, cu o lungime de 3,9 km, se finalizează și acolo faza de DALI, urmând ca în curând să fie depuse actele pentru avize. Lucrările la ambele arterei vizează crearea unor drumuri modernizate și sigure pentru toate categoriile de utilizatori.
Alocarea fondurilor pentru modernizarea infrastructurii
Pentru anul 2026, Primăria Municipiului București (PMB) a alocat 15,8 milioane de lei pentru modernizarea mai multor străzi și proiecte din capitală. Suma acoperă și străzi care se află în diverse stadii de planificare sau implementare, fiind parte dintr-un program mai amplu de dezvoltare urbană.
Proiecte majore în cadrul programului de modernizare
Printre proiectele vizate pentru 2026 se numără:
– **Drumul Cooperativei:** O parte din arteră este de pământ, altă parte asfaltată, dar în stare de degradare. Lucrările prevăd reabilitarea și asfaltarea întregii străzi, pentru a asigura o conexiune rutieră funcțională între Prelungirea Ghencea și Strada Gladiolelor. Investițiile încep în acest an.
– **Str. Nicolae Mavrogheni:** Situată într-o zonă istorică a Bucureștiului, strada se află în stare avansată de degradare. Se planifică transformarea sa în stradă pietonală, cu acces auto limitat pentru rezidenți. Începutul lucrărilor poate fi realizat.
– **Calea Ion Zăvoi:** Aceasta va lega nordul orașului de Voluntari, după finalizarea studiului de fezabilitate. Urmează ca indicatorii tehnico-economici să fie supuși la vot.
– **Calea 13 Septembrie:** Va fi reconfigurată și integrată în conceptul „Oraș-Parc”, cu reorganizarea circulației pietonale și rutiere, trotuare ample și spații verzi. Procedura pentru faza de DALI începe în 2026.
– **Alte străzi din program:** Vor fi elaborate studiile de fezabilitate pentru Str. Avionului, Drumul Nisipoasa (tronson Str. Mircea Veroiu – Str. Salubrității), Str. Costești, Str. Cristești, Str. Lonea și Str. Jandarmeriei, în 2026.
Obiectivele modernizării
Proiectele urmăresc reducerea traficului dificil, creșterea siguranței pietonale și cicliste, precum și dezvoltarea de spații verzi și zone pietonale de calitate. Aceste măsuri vor contribui la fluidizarea traficului și la îmbunătățirea aspectului urban al Bucureștiului.