Constructorii lucrează în prezent la tronsonul Nord al autostrăzii A0, între Corbeanca și Dragomirești, unde proiectul a ajuns la 50% avansare fizică. Lucrările se desfășoară cu o mobilizare puternică, fiind angajați peste 700 de muncitori și aproape 300 de echipamente pentru recuperarea întârzierilor și finalizarea în acest an, conform informațiilor transmise de oficialul Horațiu Cosma.
Stadiul lucrărilor și progresele din șantier
Până în prezent, din totalul de 1,5 milioane de metri cubi de umplutură necesari, s-a depășit deja pragul de 1 milion de metri cubi. Constructorii aștern zilnic circa 2.000 de tone de asfalt pe sector, anunță oficialul Ministerului Transporturilor.
Lucrările la structurile principale progresează, cu instalarea grinzilor pe viaductele de la Chitila și Mogoșoaia, de 730, respectiv 650 de metri lungime. În ultimele nopți s-au ridicat inclusiv grinzi peste magistrala feroviară București – Ploiești. Se estimează că toate grinzile vor fi montate până la sfârșitul lunii.
Planurile și termenele de finalizare
Potrivit programului, umpluturile ar trebui finalizate până în august, iar ultima bandă de asfalt să fie așternută în septembrie. În același timp, se realizează ultimele relocări de utilități în zona traversării râului Dâmbovița.
Se pregătește și soluția tehnică pentru descărcarea provizorie a traficului la Mogoșoaia, urmând ca săptămâna viitoare să fie discutate detaliile cu partenerii implicați. Acest demers are scopul de a permite deschiderea circulației pe sectorul dintre Mogoșoaia și Corbeanca în această vară.
Secretarul de stat a menționat că, pentru sectorul Chitila – Dragomirești, au fost identificate necesități suplimentare pentru umpluturi, însă dacă ritmul lucrărilor va fi menținut, se estimează finalizarea și deschiderea integrală a traficului până la sfârșitul anului.
Perspectiva finalizării și importanța proiectului
Conform declarațiilor oficiale, plățile pentru proiect sunt în întregime la zi, iar constructorii beneficiază de sprijinul echipei Ministerului Transporturilor și CNAIR pentru respectarea termenului de finalizare în 2026.
Proiectul A0 reprezintă o autostradă de centură cu o lungime totală de 102 km, fiind un punct esențial pentru infrastructura zonei București – Ilfov. Termenul de finalizare este urmărit cu strictețe pentru a asigura o alternativă viabilă la traficul intens de pe actuala centură a capitalei.
Detalii despre tronsonul Nord și licitații
Traseul Lotului 1 Nord al A0 se întinde între A1 și DN1, de la Dragomirești la Corbeanca, având o lungime de 17,5 km. Lucrările au loc pe teritoriul județului Ilfov, în localitățile Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Corbeanca, și în județul Giurgiu, în localitățile Joița și Săbăreni.
Licitația pentru atribuirea contractului a fost lansată în iunie 2019 și a fost finalizată după patru ani, în urma unor constatări și controale. Contractul a fost câștigat de asocierea Pizzarotti – Retter, cu o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA, finanțată din fonduri europene neramase.
Termenul de finalizare al proiectului este de 34 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție. În prezent, acestea sunt în desfășurare, iar avansarea se realizează, conform oficialilor, în condițiile prevăzute în plan.